12月28日新图之向莆亮点分析（时刻表已更新）

mildblues

南昌到深圳的动车也太绕了吧，还是等杭长高铁通车吧

杭广高铁

mildblues 发表于 2013-11-29 13:24
南昌到深圳的动车也太绕了吧，还是等杭长高铁通车吧

杭长也绕吧，而且这车明显不是为南昌人开的，而是为了抚州三明地区的人开的

如果想不绕，那就慢慢等昌赣深通车吧

死去活来

太原车好扯，三明到福州要26小时

福建火车好慢

死去活来 发表于 2013-11-29 14:06
太原车好扯，三明到福州要26小时

哪有26小时？

死去活来

福建火车好慢 发表于 2013-11-29 14:38
哪有26小时？

三明北8:19开17：56才到尤溪
18:04从尤溪开车又要次日10：08到福州。这有多么龟速啊。

福建火车好慢

死去活来 发表于 2013-11-29 14:41
三明北8:19开17：56才到尤溪
18:04从尤溪开车又要次日10：08到福州。这有多么龟速啊。

尤溪那个回程错了。你不会看10点到福州啊 ！

七七八八

福州到安庆西现在是15：47开车，调图后14：45开。到安庆西的时间没变。
安庆西到福州现在是08：45终到福州，调图后9：55到福州。
慢了一个多小时。

七七八八

mildblues 发表于 2013-11-29 13:24
南昌到深圳的动车也太绕了吧，还是等杭长高铁通车吧

哈哈，我觉得并不绕。绕一绕可以照顾到很多江西、福建的客流，南昌除外。

树上春下

将乐爽啊，这么多普速车停靠。

树上春下

死去活来 发表于 2013-11-29 14:41
三明北8:19开17：56才到尤溪
18:04从尤溪开车又要次日10：08到福州。这有多么龟速啊。

尤溪那一趟是没有停的。

overeal

power_pcb 发表于 2013-11-28 19:17
福州至南平，大巴两个半至三个小时，74元，里程 180

山路不好修，没办法了。其实180公里74元还算正常吧，一公里4毛。其他平原地区走高速的大巴都要这个价

craigyu

这次调图虽然增加车次不是很多  但是停站却增加不少  很多车次都有站站乐的赶脚   要在小站坐车的自私地表示欢迎       LZ还是一如既往的给力  感谢！

alavis

尤溪一下子加了这么多。。。
略遗憾D6545/6还在假日图里。下行去福州最晚的一班车是17:54的D295，后面20:55那趟D6553又是假日图的车

福建火车好慢

时刻已经更新。

leeze

南昌到深圳的搞不性怎么排这个图的，江西境内除了抚州其他县级站都不停，福建境内向莆段每个站都停，沿海线只停泉州厦门，莆田漳州都不停，下行还停漳州两个县级站，上行全部跨越。

alavis

leeze 发表于 2013-11-29 19:51
南昌到深圳的搞不性怎么排这个图的，江西境内除了抚州其他县级站都不停，福建境内向莆段每个站都停，沿海线 ...

这车就是给三明开的吧，要照顾北边的三个县，所以就南昌始发了，当然其实也可以建宁始发的。
沿海大跨越确实不大理解，套局也没打算开个南昌(西)—诏安啥的，去漳州得跑厦北或者泉州中转去。

一江山

l楼主！要增开宁波--深圳的D车？？？
  有这回事？

leeze

alavis 发表于 2013-11-29 20:07
这车就是给三明开的吧，要照顾北边的三个县，所以就南昌始发了，当然其实也可以建宁始发的。
沿海大跨越 ...

最不理解的就是漳州到向莆就这唯一的一对车，竟然不停。

leeze

一江山 发表于 2013-11-29 20:19
l楼主！要增开宁波--深圳的D车？？？
  有这回事？

他的意思是增开南昌到宁波和深圳的车，不是宁波到深圳的车

一江山

leeze 发表于 2013-11-29 20:22
他的意思是增开南昌到宁波和深圳的车，不是宁波到深圳的车

喔，有点乐。