浙江沿海铁路宁波东-苍南区间往返D3213-3211-3304-G7666

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:46:56

大站就是大站，D3211温州南上下客流汹涌，几乎是下完再上满的节奏啊，上下数量都在350以上。。

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:48:40

大站就是大站，D3211温州南上下客流汹涌，几乎是下完再上满的节奏啊，上下数量都在350以上。。

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:50:07

温州南过后的第一站鳌江，没有拍，下车人数不少，上的却不多。
然后我便在苍南站下车了，第一次来到苍南站

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:52:13

苍南火车站一站台出站，顺便观望了下苍南火车站的候车室，作为新建火车站，苍南火车站其实一建成就落伍了，候车室面积严重不足，候车室人满为患，作为一个年发送客流如今已经破110万的大站来说，仅仅3000多平方的站房面积无疑是够寒酸的。

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:53:23

苍南火车站正面照，当日天气非常好，水果机照的效果都能这么好

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:54:36

苍南苍南苍南苍南苍南

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:56:07

之后很快来到苍南汽车客运中心，拍到很多“我们的车”

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:57:13

温州快客，温州境内县市间的快速客运。

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:58:23

灵溪街景，其实感觉挺破败的，路也不像样子，很有温州南部的特色，基础设施细节做的很不好

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 11:59:16

苍南汽车站内

温州铁路0577号 · 发表于 2013-11-28 12:03:57

办完事情，返回龙港，计划经由鳌江火车站北上，路过瓯南大桥，作为平阳苍南两县的交界，江北为平阳鳌江站，江南为苍南龙港镇，两镇高度发达，却份数两县，资源配置始终无法统一，鳌江火车站离龙港近在咫尺，4年多来却始终由于行政分属平仓两县，连个基本的公交车都无法开通，不过这种事情发生在温州地区，一点都不让人感到意外，只要政府多为民众考虑下，开个龙港车站-鳌江火车站的公交车又有什么难的呢，不作为罢了，龙港30万人口去鳌江火车站坐火车站只能黑车，或者步行摩的到瓯南大桥对面的鳌江，然后鳌江端瓯南大桥底下有辆瓯南大桥-鳌江火车站的公交。。