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发表于 2013-11-29 13:03:24
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原来还计划着去焦作东站运转一下:在焦作站坐6906到新乡,然后换乘K817到焦作东;返程K180到新乡,换乘K2285回焦作。如今计划只能搁浅了。从焦作市区坐汽车去焦作东站的话,铜马汽车站坐到武陟6块钱,武陟的8路车估计又得好几块,全程下来得十几块钱。虽然比火车便宜,但是武陟的8路车很难等,而且还到不了站里面,只能到距离东站好几百米以外的路口下车再走过去。焦作东站刚刚更名的时候,焦作日报社的记者体验过,证实从市区到焦作东站不是一件容易的事情。原来焦作-郑州的城际公交还走詹店,后来詹店铁路桥封闭施工,城际公交也改线了。其实我觉得叫焦作东站不合适,叫焦作南站比较合适。只是焦作人习惯于把现在的焦作站叫做焦作南站,改成焦作南站容易让人混淆。真正地理意义上的东站应该是修武站,哪里好歹离县城还近一些,只不过位于新月线上,不好安排列车停靠而已。 |
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