发现合肥，，好像也变强大了！！哈尔滨乌鲁木齐昆明成都都能到了！！

hztlw123 · 发表于 2013-11-28 22:07:06

合肥南发表于 2013-11-28 21:25
你是南京人还是白完人？南京被你说的这么高大魁梧。你这里的宁西沪汉蓉对南京来说就是合宁，因为你把该算 ...

不是南京人，是淮海的，在合肥上完大学，目前，在南京上班，就是喜欢南京；在合肥四年，在南京两年，南京是很不错的城市。哈哈

合肥南 · 发表于 2013-11-28 22:36:36

本帖最后由合肥南于 2013-11-28 22:41 编辑

hztlw123 发表于 2013-11-28 22:07
不是南京人，是淮海的，在合肥上完大学，目前，在南京上班，就是喜欢南京；在合肥四年，在南京两年，南京 ...

淮海？徐连啊？
南京是不错，南京人也不错的。真南京人哪有功夫在这里和小合肥较劲？白完人的世界你不懂，不针对南京。

hyouj · 发表于 2013-11-28 23:44:04

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hyouj · 发表于 2013-11-28 23:46:55

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cputank · 发表于 2013-11-28 23:56:13

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合肥南 · 发表于 2013-11-29 00:29:57

cputank 发表于 2013-11-28 23:56
没错！就拿宁安铁路来说，第一次听说是在2002年底。11年已经过去了！

你去看看南京段的进度，南京段投资进度最慢，这总和土肥没关了吧？为什么投资向其它项目倾斜？

hunxiyi · 发表于 2013-11-29 10:18:59

合肥南发表于 2013-11-29 00:29
你去看看南京段的进度，南京段投资进度最慢，这总和土肥没关了吧？为什么投资向其它项目倾斜？

南京段进度最慢这可以理解啊，人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了，而且这钱是安徽省出的一部分
为什么合肥的不管什么铁路都是飞快的速度建起来的，机场、高铁、地铁，干干干！！！！

铁路工程师 · 发表于 2013-11-30 00:27:39

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18
南京段进度最慢这可以理解啊，人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了 ...

你要摆正心态，心态不好会出事的！

合肥南 · 发表于 2013-11-30 00:33:33

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18
南京段进度最慢这可以理解啊，人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了 ...

好像铜池安的进度都不慢啊，小马我不清楚，但为什么叫得最凶的芜湖最慢呢，是不是和地方政府无作为有关呢

Mikuframt · 发表于 2013-11-30 00:58:03

真佩服一些人神逻辑，宁安修不好怪合肥？我笑了。

hunxiyi · 发表于 2013-11-30 10:11:06

本帖最后由 hunxiyi 于 2013-11-30 10:12 编辑

Mikuframt 发表于 2013-11-30 00:58
真佩服一些人神逻辑，宁安修不好怪合肥？我笑了。

不是我脑子有问题，只是看这状况不开心罢了
整个安徽，就合肥搞的起劲，要机场有机场，高架修遍全城，要高铁马上高铁就搞定。，要巢湖，这就来了
安徽其它地方呢，修个城际铁路，多少年了。。省政府在合肥啊，合肥的游说也太方便了，资源资金当然向它倾斜了。哪个当官的不想方便自己，搞点大工程，贪点钱。。我草
不让安徽整体发展起来，就把合肥建成上海这样都没用，人家还是知道你是安徽的，那就一个词——穷

合肥南 · 发表于 2013-11-30 10:53:04

hunxiyi 发表于 2013-11-30 10:11
不是我脑子有问题，只是看这状况不开心罢了
整个安徽，就合肥搞的起劲，要机场有机场，高架修遍全城，要 ...

武汉成都不解释，一个穷省必须要发展出一极来带动，大锅饭就是死路一条，大家一起穷死。现在离合肥近的几个地市想六安淮南老巢湖已经尝到甜头了。你们的心态非常好理解，就是宁可一起穷也看不惯别人发现的自卑心理。整天去贴南京的冷屁股，南京杭州之于你我那才是吸血你懂么？只能怪你们命不好投胎到安徽这个穷省！

大妖 · 发表于 2013-11-30 11:05:20

第一，宁安芜湖段进度慢主要是地方拆迁进度太慢造成的，过程中有地方的原因，也有来自居民的阻碍。
第二，芜湖新站从选址、方案、招标、报批、施工等均严重滞后，也一定程度造成了宁安进度变慢，这其中不单单是地方问题，我只能告诉大家还有很多来自外部的压力和迫协。
第三，这个帖子就此打住，这样聊下去只会锁帖封号。请各位谨记，长期关注这个论坛的，不仅仅只有我们。

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-11-30 11:05:46

中国的特色就撑脸面，没有脸面全身都受委屈，国情就是这样，你无法改变别人只有改变自己，安徽也不例外，集全省资源发展合肥是必然也是必须，道理不必说的太多，否则就是地域争端了。

合肥南 · 发表于 2013-11-30 11:13:12

大妖发表于 2013-11-30 11:05
第一，宁安芜湖段进度慢主要是地方拆迁进度太慢造成的，过程中有地方的原因，也有来自居民的阻碍。
第二， ...

新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜湖公铁二桥投资近百亿，新芜湖站和宁安十字交叉芜湖难道不是最大收益方吗？有些人真不知好歹，整天就知道叫，不知道自己都干嘛了。是真心希望芜湖发展快点能真正做到安徽第二极，芜湖任何发展我们都由衷高兴，就是不知道你们这些芜湖人是怎么想的。

大妖 · 发表于 2013-11-30 11:14:44

合肥南发表于 2013-11-30 11:13
新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜 ...

别把气撒在我头上~

大妖 · 发表于 2013-11-30 11:17:40

合肥南发表于 2013-11-30 11:13
新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜 ...

另外，我是定居在芜湖的南京人~

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-11-30 11:27:45

合肥南发表于 2013-11-30 11:13
新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜 ...

20台，中国第一了！

合肥南 · 发表于 2013-11-30 11:31:15

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 11:27
20台，中国第一了！

20线，sorry

合哈T · 发表于 2013-11-30 12:36:25

回到主帖吧，合肥到拉萨西宁海口还没通达，到昆明、乌鲁木齐只是直通，还是长距离跨局过路车，等级还是低了

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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2013-11-28 23:44:04 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2013-11-28 23:46:55 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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cputank cputank 当前离线积分 2521 头像被屏蔽	发表于 2013-11-28 23:56:13 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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