11月18日，朝阳市政府印发“关于京沈客运专线项目线位控制管理办法的通知”，通知要求各地政府、市直各部门、单位认真贯彻落实，确保京沈客运专线项目顺利实施。
朝阳市人民倍加关注的京沈客运专线项目，经过几年的前期准备工作，日前作为拟批准建设项目，通过了国家环境保护部“环评”审批公示期，即将进入征地动迁、开工建设阶段。11月22日，市铁路建设管理办公室召开会议，会议就确保京沈客专项目顺利实施问题进行了部署。日前，市政府根据《铁路法》等有关法律规定，颁发了《朝阳市京沈客运专线线位控制管理办法》。《办法》所称的线位控制范围为项目线位中心两侧各50米的范围内(铁路设计规程另有规定的除外)，车站控制范围按铁路设计规程设定的范围确定。已经确定的取土场、弃土场及其他临时设施用地按本办法规定实施管理。自本办法发布之日起，有关部门不得在线位控制范围内审批各类新建、改建、扩建项目。《办法》规定：线位控制范围内的地上、地下及跨空区域应当保持现有状态，不得从事栽种各种树木、改种其他高价值经济作物、埋设管线、架设跨空线路以及其他抢栽、抢种、抢搭、抢建等行为。凡在线位控制范围内抢栽、抢种、抢搭、抢建的地上附着物和青苗，在征地拆迁时一律不予补偿。
据了解，早在2009年7月16日，市政府曾经发布通告，明确告知自通告发布之日起，有关部门立即停止审批铁路建设规划控制线内包括取土场、弃土场和砂石场等项目在内的一切建设项目；任何组织或个人在铁路建设规划控制线内抢栽、抢种、抢建的各类植物和建筑物、构筑物(含冷库、方塘、畜禽舍、大棚、水井等)，征地时一律不予补偿。
发表于 2013-11-26 10:04:38
楼主
