海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: ccrail

归纳一下最近网上的消息

[复制链接]
发表于 2013-11-22 14:25:58 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2013-11-22 13:05
别了吧……不会低于21小时的……
之前还看到有人发过18小时到重庆的时刻,仔细一看,宜昌到重庆要均速15 ...

机辆在山区线路均速跑150是决无可能的,即使是用HXD准高牵引,均速能上120都算是谢天谢地了,
发表于 2013-11-22 14:29:19 | 显示全部楼层
skychina 发表于 2013-11-22 10:27
现在消息只停:重庆北、汉口

哪的消息?
京广段全部跨越?
头像被屏蔽
发表于 2013-11-22 16:36:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2013-11-22 16:40:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-11-22 18:00:46 | 显示全部楼层
skychina 发表于 2013-11-22 16:36
双机就可以~~~~~

为这个车还搞双机,可能性不大。
发表于 2013-11-22 19:04:39 | 显示全部楼层
T57/8在渝利线上只停靠石柱,注意哦,只有石柱一站,其他涪陵北、长寿北、丰都之类的站都没停,而后在京广上还停了几个站。
发表于 2013-11-22 19:20:48 来自手机 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-11-22 19:04
T57/8在渝利线上只停靠石柱,注意哦,只有石柱一站,其他涪陵北、长寿北、丰都之类的站都没停,而后在京广上 ...

遂宁也有吧?
发表于 2013-11-22 19:30:10 | 显示全部楼层

关于渝利开行的车次安排,麻烦大神鉴定

福厦高速铁道 发表于 2013-11-22 19:04
T57/8在渝利线上只停靠石柱,注意哦,只有石柱一站,其他涪陵北、长寿北、丰都之类的站都没停,而后在京广上 ...

操蛋也不能这样啊,就停石柱,逼得大家都去石柱转车么,我觉得放弃停涪陵北是个败笔,本来涪陵站已经对周边形成了一定的辐射习惯了,不好好利用
发表于 2013-11-22 23:59:47 | 显示全部楼层
T865 发表于 2013-11-22 19:20
遂宁也有吧?

我指的是在渝利线上的停靠站
发表于 2013-11-23 00:07:58 | 显示全部楼层
到武汉的动车又悲剧了啊,这咋跟遂渝二线一样,一开通就整修。。。
发表于 2013-11-23 19:56:52 | 显示全部楼层
skychina 发表于 2013-11-22 09:05
T57/8双向停靠重庆北站,15分钟左右,重庆北预留硬座30张硬卧2车厢软卧1车厢。

向伟大的龟局致敬,给重庆人留了30张硬座,软卧听说是重庆人留了一半,太伟大了,谢谢龟局!
发表于 2013-11-24 10:04:27 | 显示全部楼层
ealn 发表于 2013-11-23 19:56
向伟大的龟局致敬,给重庆人留了30张硬座,软卧听说是重庆人留了一半,太伟大了,谢谢龟局!

关键是硬卧11车厢只给了2个   相当霸气的
话说回来  还的感谢龟局老人家  他要是给你留个30硬卧12软卧   你也拿他没辙
发表于 2013-11-24 10:21:49 | 显示全部楼层
T87/8换25T,非常好
头像被屏蔽
发表于 2013-11-24 15:58:56 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-11-27 15:56:16 | 显示全部楼层
通车指数:★★ 现况:南京到成都现共有6趟车。此前,媒体报道,渝利铁路今年年底开通。昨天相关人士透露,渝利铁路可能要到明年3月开通。如果南京到重庆动车开通的话,可实现朝发夕至。http://dz.xdkb.net/html/2013-11/21/content_307711.htm
发表于 2013-11-27 19:07:56 | 显示全部楼层
yubiq 发表于 2013-11-27 15:56
通车指数:★★ 现况:南京到成都现共有6趟车。此前,媒体报道,渝利铁路今年年底开通。昨天相关人士透露, ...

朝发夕至,这点真是...
发表于 2013-11-28 00:34:09 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2013-11-22 13:04
T57/8成渝共用

成渝共用,客流得多大啊,春运还不挤崩了?在加两个成渝共用的DW也不愁没人坐。当年的京沪成渝4DW客流多好啊,为什么迟迟不愿恢复?
发表于 2013-12-1 00:42:07 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2013-11-28 00:34
成渝共用,客流得多大啊,春运还不挤崩了?在加两个成渝共用的DW也不愁没人坐。当年的京沪成渝4DW客流多好 ...

谁知道铁总怎么想的……
而且这个车,才3YZ,不敢想了……
不过还好,直达成渝的客流还不是最大头的。
T7、T9沿线也不少,就看成局改不改那恶心的票额分配了。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-27 13:02

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表