对于车务情况的了解，是我制作“辽宁省火车站大集合”“吉林省火车站大集合”的副产品，始于那份2010年的调整车站等级表，现在情况发生了一些变化，有些车站具体等级我也不是很清楚了（主要在哈大高铁上）我目前的了解大概是：
直属车站：
沈阳、沈阳西、山海关、苏家屯、长春（以上为特等站）
大连、通辽、锦州、金州、丹东、沈阳北、长春北、四平（以上为一等站）
其中山海关站下辖万家屯站，沈阳西站下辖其下行方向的永安线路所，苏家屯站原来的两个站管站给鞍山车务段了，长春站下辖长春西站（略有疑问，另长春西站还是一等站！）及两个线路所，杨家粉房和崔家营子（这个没啥疑问）；
通辽站下辖通辽西站、通辽东站、通辽南站和北西线路所，通辽南站与通辽站一直分分合合，大约2011年由通辽站的编组场升级为编组站了，锦州站下辖锦承线上的两个站，薛家和八角台，金州站下辖金窑线各站，金桥、金马、金港，丹东站下辖丹大线上各站，南丹东、三道沟、金板村、前阳、东沟和东港，四平站下辖四梅线上的平东站。
车务段有沈阳车务段、锦州车务段、通辽车务段、阜新车务段、鞍山车务段、大连车务段、本溪车务段、梅河口车务段、通化车务段、长春车务段、延吉车务段、白城车务段、吉林车务段、赤峰车务段和白音胡硕车务段。
沈阳车务段管辖沈大线上的浑河站、苏抚线（不含苏家屯站）上的全部车站、京哈线文官屯-毛家店段的所有车站和皇姑屯站、沈山线上的马三家站、于洪站和揽军屯站，于虎线、田东线上的所有车站，皇姑屯线上的大成站，沈吉线沈阳东-清原段所有车站，哈大高铁六王屯线路所-昌图西段所有车站，铁法线所有车站，三火线西大林线路所-火石岗段所有车站，开源线除辽源站外的所有车站（梅车：我手伸进辽宁省了。沈车：我手也伸进吉林省了 ）未来的火渤线似乎也要归沈阳车务段（考虑到盘锦港的服务对象是沈阳的装备制造业），另外沈阳南站建成以后也应该归属沈阳车务段。
锦州车务段管辖范围明朗一些，包括京哈线东戴河-辽中段所有车站，沈山线三台-高岭段所有车站，沟海线沟帮子-西柳段所有车站，金帛线（盘锦港的疏港铁路）所有车站，盘营客专上盘锦北-中小线路所段所有车站。
通辽车务段曾经管辖过大郑线全线，但现在明显萎缩了，只管辖大郑线上么荒-木里图、五道木-郑家屯段所有车站，甘库线所有车站，平齐线泉沟-保康段所有车站。
阜新车务段，我家乡的车务段在我看来完全就是个接盘侠，接的都是通辽、锦州两个车务段不太愿意要的地方，现在管辖锦承线七里河-杨树岭段所有车站，新义线所有车站，北票线、朝马线所有车站，魏塔线除塔山站外所有车站，大郑线新立屯-黑山段所有车站（何日光复彰武？）及大郑线改造后出来的奇葩“芳八线”，高新线罗家-新立屯段所有车站。
鞍山车务段目前大大扩张了，吸收了大连车务段一部分车站和原来苏家屯站的两个站管站，目前管辖沈大线林盛堡-沙岗段所有车站，辽溪线辽阳-安平段所有车站，东宝线所有车站，营口线所有车站，边海线（仙人岛港疏港铁路）所有车站。
大连车务段没了营口线，不过也没关系，瓦长线也不错的嘛，另外目前大连车务段管内等级最高的似乎是一等站大连北吧？现在管辖沈大线芦家屯-沙河口段所有车站，旅顺线所有车站，金城线除金州站外所有车站（城庄线人家是地铁……），哈大高铁13公里线路所-营口东段所有车站，田五线所有车站，白老线所有车站，瓦长线五岛-长兴岛港段所有车站（似乎五岛-瓦房店段还没建成）。
本溪车务段，我怎么有种它以后可能被拆的预感呢？目前管辖沈丹线吴家屯-沙河镇段所有车站，又包含本溪湖线和刘家河线，辽溪线新寒岭-本溪段所有车站，凤上线所有车站，通灌线灌水-古城子段所有车站，溪田线、南田线上所有车站。如无意外，未来的田桓线也应该归属本溪车务段。
梅河口车务段，管辖沈吉线长山堡-大梨树段所有车站（我实在搞不明白为什么梅河口车务段的北界不是烟筒山站），烟白线全线所有车站（白山镇已废，有事烧纸），团杉线所有车站，四梅线石岭-梅河口段所有车站，宇辉线所有车站，似乎宇松线除了松江河也是全归梅车的，梅车管内主要是运木材运煤的地方，似乎宇辉线最早还是运矿泉水的（囧）。
通化车务段，管辖梅集线柳河-集安段所有车站，通灌线通化-大泉源段所有车站，鸭大线所有车站，浑白线所有车站，管区多是山高林密之地，当年抗联活动的地方。
长春车务段管辖的范围也比较乱，包括京哈线十家堡-长春南、一间堡-蔡家沟段所有车站，长白线小合隆-七家子段所有车站，长图线长春东-九台段所有车站，长双烟线所有车站（合资铁路，关于长双烟线我不得不说它太奇葩了，五家子站往南去烟筒山还得折角一次……），陶舒线除舒兰站外所有车站（陶舒线也合资化了），长吉城际的龙嘉、九台南两站。
延吉车务段的辖区除了伸进黑龙江省那一小段根本没出延边州，包括长图线黄泥河-图们段，图佳线图们-鹿道段（进黑省了），朝开线全线车站，和龙线全线车站，和坪线全线车站（应该也是合资铁路），白和线全线车站，如果未来的白敦东铁路修成，我估计延吉车务段的手能伸到镜泊湖畔去。
白城车务段的辖区我略有疑问，因为我发现似乎以后锡乌线通车以后，白音华以东全是沈局地盘，也就是说以后忙罕屯站可能不是界口 。可以确定的是白城车务段管辖长白线白城-松原段，平齐线太平川-街基段，白阿线全线，通让线太平川-太阳升段，如果以后长春-太平川铁路修成，应该也是大部分归白车，至于松陶线，以后大约也是全部归白车（除了团山站）？
吉林车务段的辖区也伸进了黑省，包括长图线营城-黄松甸段，沈吉线取柴河-吉林段，拉滨线拉法-杜家段，吉舒线所有车站，龙丰线所有车站（有疑问！），长吉城际双吉站，未来吉图珲客专上，应该能管到蛟河（蛟河北站还是啥？）。
赤峰车务段最近几年的新变化就是纳入了叶赤线，管辖范围包括京通线西六方-河洛营段，叶赤线除叶柏寿站，呃，够简单的，但是都赶上能源运输大通道了。
最后是神秘的白音胡硕车务段……虽然很神秘，也是沈局最赚钱的车务段，呃，太原局叫煤局，那么音车就是沈局的煤车，管辖通霍线通辽北-霍林河段，珠嘎线全线（已经铺到嘎达布其南了所以叫珠嘎线），霍白线全线，还有一些小型支线，带装车环线的：赛查线（赛罕花-查干陶勒盖）、乌尼特线和乌额线，未来说不定能管锡乌线东段。
以上就是我的了解情况，如有误，请指正。
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发表于 2013-11-21 11:06:10
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