个人认为河北省县级车站在铁路位置上的排名

李冰久

再排名靠前，它也是县

zgsheng

可怜我大玉田.....客流量还是相当高的

快价慢速列车

zgsheng 发表于 2013-11-22 16:59
可怜我大玉田.....客流量还是相当高的

玉田自几趟管内慢车没了以后，铁路地位也下降了，原来的铁路地位挺高的

李冰久

快价慢速列车 发表于 2013-11-22 19:49
玉田自几趟管内慢车没了以后，铁路地位也下降了，原来的铁路地位挺高的

要以经济的发展程度为标准

快价慢速列车

李冰久 发表于 2013-11-23 09:08
要以经济的发展程度为标准

玉田原来挺好的，后来开山炸石的，环境比先前差了。而且建筑等污染企业也比较多。

smail

还是我山海关站威武

663219623

天运 发表于 2013-11-10 10:07
还不是地级市，正确讲是省直管县级市。已完全脱离原所在地级市（保定市、石家庄市）管辖，改为河北省政 ...

定州还是保定管

辛集 还是石家庄管- -

    就是县级市

       还是有地级市直接领导

李冰久

快价慢速列车 发表于 2013-11-23 09:34
玉田原来挺好的，后来开山炸石的，环境比先前差了。而且建筑等污染企业也比较多。

是挺好的，弄矿的都有大钱了

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李冰久 发表于 2013-11-23 23:34
是挺好的，弄矿的都有大钱了

炸的一座山都跟秃子似的，都跟半山似的

李冰久

快价慢速列车 发表于 2013-11-24 00:14
炸的一座山都跟秃子似的，都跟半山似的

是呀，人家挣上大钱都去大地方买别野了，留下烂摊子

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李冰久 发表于 2013-11-24 09:58
是呀，人家挣上大钱都去大地方买别野了，留下烂摊子

没错，前几年乡间公路都有路障，大车据说过一次10块钱，有时候一条乡间公路能堵一天。现在玉田山区好走的路着实不算多。

3分球

LZ说说武安呗

快价慢速列车

3分球 发表于 2013-11-24 19:14
LZ说说武安呗

其实武安感觉还是可以的，原来也是省直管县级市，后又划归市管县级市，但在铁路上的地位相对较低，一共4对列车，但这4对列车没有全停过

天运

663219623 发表于 2013-11-23 19:06
定州还是保定管

辛集 还是石家庄管- -

没有一点从属关系了。

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天运 发表于 2013-11-25 20:24
没有一点从属关系了。

但离地级市还十万八千里，和原来武安差不多

天运

快价慢速列车 发表于 2013-11-25 20:49
但离地级市还十万八千里，和原来武安差不多

从未听说过武安曾经为河北省直管市的消息。只有河北的首批两个省直管市（定州 and 辛集）。

与地级市相比，现在当然没有可比性。试问那些地级市都发展了多少年，拥有地级市的经济权限和下面县市上缴的财政税收用于本地级市的建设又有多少年？保定先不用说，就说最晚的地级市衡水也建设接近20年了吧？而拥有地级市经济权限的定州、辛集这才刚刚起步而已。

快价慢速列车

天运 发表于 2013-11-25 21:09
从未听说过武安曾经为河北省直管市的消息。只有河北的首批两个省直管市（定州 and 辛集）。

与地级市相 ...

武安时间不长，刚刚成立市的时候，二十多年前的事情了。

那是肯定，地级市年头都长了，衡水也接近二十年了

3分球

快价慢速列车 发表于 2013-11-24 19:41
其实武安感觉还是可以的，原来也是省直管县级市，后又划归市管县级市，但在铁路上的地位相对较低，一共 ...

没有全停过？好像邯长上还没有过跨越武安的客车吧？

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3分球 发表于 2013-11-27 19:23
没有全停过？好像邯长上还没有过跨越武安的客车吧？

原来天津西到涉县的列车不停武安

3分球

快价慢速列车 发表于 2013-11-27 19:35
原来天津西到涉县的列车不停武安

能说说大概哪个年份吗？记得是681/2的时候就停啊