下午收到短信：昆铁计划开通昆明至宣威贵阳动车，求证一下。

xyz_ief · 发表于 2013-11-5 23:22:50

昆铁计划开通昆明至宣威贵阳动车时速160公里
昆明铁路局相关人士告诉记者，昆铁计划开行昆明至宣威、昆明至贵阳的动车组，动车时速在160公里，时速高于普通列车、但低于高铁，具体何时开行，目前还未最终定下来。
求证一下开行可能性。假如开行，执行动车票价。如果票价不打折，那昆明至曲靖至宣威区间相比T字头，毫无优势可言。昆明至曲靖比现有城际列车缩短只减少了半小时昆明至宣威相比至缩短约40分钟。

汉蓉客专 · 发表于 2013-11-5 23:28:10

时间也是钱，谢谢。时间是钱买不回来的。

只要有动车，我绝不坐普速车、高速大巴；只要有G车，我绝不坐D车。

缘纷的天空 · 发表于 2013-11-6 09:08:23

你有钱人

moon · 发表于 2013-11-6 15:11:22

如果D车开了，那现在到曲靖的城际T车怕是不保了吧。

感月吟风 · 发表于 2013-11-6 15:16:05

moon 发表于 2013-11-6 15:11
如果D车开了，那现在到曲靖的城际T车怕是不保了吧。

那时当然的。不然，有多少人愿意坐动车。
成渝城际就是例子，动车一开，成渝城际逐步淘汰。

kyarkhz · 发表于 2013-11-6 15:37:17

要是昆明到贵阳开趟动车的话安顺到六盘水这段的速度。。。

fmpc · 发表于 2013-11-6 18:14:45

kyarkhz 发表于 2013-11-6 15:37
要是昆明到贵阳开趟动车的话安顺到六盘水这段的速度。。。

你就当他是蓝箭的延长好了，天知道CRH6F这种160的CRH如何定价，但个人感觉参考蓝箭的可能性大。当年蓝箭从六盘水到贵阳，中间停六枝和安顺也能249公里2小时50分搞定，其中六盘水~六枝96公里，本人在2012年3月实测只用1小时1分就能跑完。

至于六盘水以西，难说160的标尺是什么，国庆坐了K2285看了一下，HXD3C牵引，六盘水~宣威1小时24分，其中且午、凤凰山两站慢行通过，相比T239公布时间快15分钟，若无慢行的话1小时20分可以搞定，估计CRH6F应该1小时内搞定（瓶颈在六盘水~梅花山段老线限速70~80），宣威~曲靖1小时8分，但是在松林临时停车9分，在刨去启停附加时分5分，可以在54分搞定，估计CRH6F在45分钟左右。曲靖~昆明1小时29分，金马村慢行，估计1小时25分没有问题（本人首次在曲昆间坐HXD3C大编组客车，不清楚其余车情况），瓶颈在昆东到达场侧进正出限速45，及金马村~昆明限速80，CRH6F用1小时5分左右跑完昆曲没问题。

那么这样算来，昆明~曲靖1小时5分，曲靖停3分，曲靖~宣威45分，宣威停2分，宣威~六盘水1小时，六盘水停4分，六盘水~贵阳2小时50分，昆明~贵阳总共单程用时5小时50分左右，比现最快车K80快2小时。

只是不清楚CRH6F对低站台适应性如何，否则六盘水的4分钟恐怕还要稍微增加点。

xz239 · 发表于 2013-11-6 18:28:20

又见某“自己懂得珍惜时间”的清高派，我利用路上时间用平板/手提办公，秒杀那些浪费路上时间的人，不论是坐高铁还是最慢的普铁。

xz239 · 发表于 2013-11-6 18:30:18

汉蓉客专发表于 2013-11-5 23:28
时间也是钱，谢谢。时间是钱买不回来的。

只要有动车，我绝不坐普速车、高速大巴；只要有G车，我绝不坐D ...

因为你这个不掌握通讯科技的落后蠢货不懂得怎样利用路上的时间

leeze · 发表于 2013-11-6 20:57:21

汉蓉客专发表于 2013-11-5 23:28
时间也是钱，谢谢。时间是钱买不回来的。

只要有动车，我绝不坐普速车、高速大巴；只要有G车，我绝不坐D ...

夕发朝至的普速车跟一整个白天的动车，你愿意坐哪个。

fmpc · 发表于 2013-11-6 21:04:59

leeze 发表于 2013-11-6 20:57
夕发朝至的普速车跟一整个白天的动车，你愿意坐哪个。

从昆明起，夕发朝至只能到贵阳，凯里，长昆一通G到贵阳只要2小时

kyarkhz · 发表于 2013-11-6 21:12:21

fmpc 发表于 2013-11-6 18:14
你就当他是蓝箭的延长好了，天知道CRH6F这种160的CRH如何定价，但个人感觉参考蓝箭的可能性大。当年蓝箭从 ...

能开当然挺好的不过要是昆明开估计是早上去下午回来要是贵阳开就好了贵阳早上5点到下午1点这段时间到昆明都没车成局开的话贵阳早上8 9点去下午回来这样挺好

fmpc · 发表于 2013-11-6 21:24:46

kyarkhz 发表于 2013-11-6 21:12
能开当然挺好的不过要是昆明开估计是早上去下午回来要是贵阳开就好了贵阳早上5点到下午1点这段时间到 ...

有可能是遇到天窗了，而且最初也就只能是昆明8:00左右开，贵阳13:50到，贵阳14:10开，昆明20:00到，毕竟双水~马嘎、贵阳~贵阳西两段单线什么时候能弄完复线还两说，六盘水站改也是一点动静都没有，还是2个站台3条到发线接那么多客车

postele · 发表于 2013-11-6 22:40:42

D车舒适性是普铁没法比的
何况跟大巴比一点都不贵
你看西延动车也不快，但就比普速好卖
龙岩更是不用说了

凤台小宝 · 发表于 2013-11-8 14:00:02

说的也是~~~

skychina · 发表于 2013-11-8 14:17:36

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荷马岭 · 发表于 2013-11-10 07:24:56

leeze 发表于 2013-11-6 20:57
夕发朝至的普速车跟一整个白天的动车，你愿意坐哪个。

当然是夕发朝至。

hugohehuan · 发表于 2013-11-10 17:41:57

本帖最后由 hugohehuan 于 2013-11-10 17:47 编辑

不打折的话真乃抢钱D……
把二等座当普速软座卖得了
况且昆局已经有25T了，把SS7E模块化复活套一个的话就安逸了

PS：只睡1364也不坐D318的穷X给2楼浮雕跪了

hugohehuan · 发表于 2013-11-10 17:43:59

postele 发表于 2013-11-6 22:40
D车舒适性是普铁没法比的
何况跟大巴比一点都不贵
你看西延动车也不快，但就比普速好卖

当然好卖啊，每日就两对D，普速车本来也不多。

duckwxf · 发表于 2013-11-10 22:00:53

xz239 发表于 2013-11-6 18:28 又见某“自己懂得珍惜时间”的清高派，我利用路上时间用平板/手提办公，秒杀那些浪费路上时间的人，不论是坐 ...

呵呵，那种人也只有在路上装装x

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skychina skychina 当前离线积分 2943 头像被屏蔽	发表于 2013-11-8 14:17:36 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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