总公司确定在2013年底调整列车运行图时，优先安排济南局接车，将总公司新配属的3组..

xq150525

据悉车次更新为：青开：T372次、济南后T373，西宁开T374次、济南后T371次。

情城闪客

zkf 发表于 2013-11-4 09:03
不是青藏版的车怎么延长西藏？只能整列换乘

没事的，西宁到格尔木的绿皮小票不是照样行驶在青藏线吗？何况青岛西宁车还是25T…

zkf

情城闪客 发表于 2013-11-7 22:12
没事的，西宁到格尔木的绿皮小票不是照样行驶在青藏线吗？何况青岛西宁车还是25T…

格拉段必须是青藏版车底 带供氧的 这是死要求。 一般25T不行的！这不是车底速度的问题，要是带供氧 25G也可以的，只是不存在这种车而已。

zkf

情城闪客 发表于 2013-11-7 22:12
没事的，西宁到格尔木的绿皮小票不是照样行驶在青藏线吗？何况青岛西宁车还是25T…

不然翻越唐古拉山车内死了十几个乘客，怎么办？

mildblues

shenxin 发表于 2013-11-7 18:04
我是来看楼主头像的

楼主的粉丝？花痴？哈哈

shenxin

mildblues 发表于 2013-11-9 16:44
楼主的粉丝？花痴？哈哈

随便一说 切莫当真

T262

xq150525 发表于 2013-11-7 19:18
据悉车次更新为：青开：T372次、济南后T373，西宁开T374次、济南后T371次。

看来车号 要小号不容易啊

xz239

T262 发表于 2013-11-9 22:49
看来车号 要小号不容易啊

估计这两三年会在T车上出现类似当年K的车次大量超越400、1000的现象。

gsrxc

青岛西宁车是济局的老牌车了，80年代的车次是直快104/1,103/2。

ruiyup

3040814045 发表于 2013-11-2 15:32
肯定是奔着进藏的目标开的，济南局今年很火啊，放出开青岛广州南消息，不过上次做乌局的济南乌鲁木齐都没什 ...

济南、青岛到广州的2对G已基本确定开行。