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中部无砟高铁密集,浙江落后了

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发表于 2013-10-28 13:25:40 | 显示全部楼层
沿海铁路有军事用途,不能修有柞的
发表于 2013-10-28 14:14:21 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2013-10-28 11:17
走安吉就是直线了,但不知道怎么接入大杭州啊。一般大枢纽内不会轻易改规划。

拐到湖州接宁杭进杭州东
发表于 2013-10-28 14:16:20 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-10-28 10:00
宣杭线电化就可以,不过听说浙江段要过安吉,那就几乎不会与宁杭共线了。浙江段走向静候佳音吧。

从湖州过安吉到宣城新建宣杭复线
发表于 2013-10-28 14:22:23 | 显示全部楼层
这线路由很多段接起来,好像新建并不长
发表于 2013-10-28 15:57:49 | 显示全部楼层
wyh200452 发表于 2013-10-28 13:25
沿海铁路有军事用途,不能修有柞的

沿海铁路就是有砟的啊
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发表于 2013-10-28 15:58:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-28 16:00:09 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2013-10-27 19:34
武汉超前?武汉就一个京广,至于什么城际自娱自乐吧,

武汉不超前,除了京广还有沪汉蓉,外加4个方向的高标准城际。北上广也没有这等待遇啊。现在几个省规划的城际标准都比较低。
发表于 2013-10-28 20:17:22 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-10-28 09:03
浙江希望合杭段有砸,可以上机辆连接宁西铁路直通西北。无砸对浙江毫无好处。

商杭安徽境内有安徽南北大通道的使命,目前该线已有普速铁路,因此有必要建设高速铁路,高低搭配,以适应不同层次的需求,同时也着眼长远,浙江不能一己私利妨碍他人,那样是不光彩的!
发表于 2013-10-28 20:20:15 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2013-10-28 09:50
这是个皖浙共赢的项目,不要搞地域攻击~

合作共赢,大家都知道,当然也都希望,但是这个帖子给人一种见不得别人好的感觉,有点让人看着不舒服。
发表于 2013-10-28 21:08:06 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2013-10-28 11:17
走安吉就是直线了,但不知道怎么接入大杭州啊。一般大枢纽内不会轻易改规划。

杭州枢纽杭州北线路所已经预留了未来合杭接入的接口。。。
发表于 2013-10-28 21:15:16 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2013-10-28 11:17
走安吉就是直线了,但不知道怎么接入大杭州啊。一般大枢纽内不会轻易改规划。

安吉不到安吉市区的,就在北部高禹、天子湖一带擦到个边并设站,然后进入长兴南部的和平一带后接入既有湖州站到杭东
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发表于 2013-10-28 21:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-28 21:22:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-28 21:25:20 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-28 21:27:50 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-10-28 08:25
那样杭州到湖州之间就6线了,威猛的。

浙江需要的是标准80-160的私铁及地方铁路体系,现有的快速铁路网基本上就够了。。。
发表于 2013-10-28 21:29:09 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-10-28 21:25
那样杭州到湖州之间就6线了,威猛的。

未来这段要是新建的话就不会是走湖州了,直接走直线连杭州了。。。。
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发表于 2013-10-28 21:31:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-28 21:33:20 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2013-10-28 21:15
安吉不到安吉市区的,就在北部高禹、天子湖一带擦到个边并设站,然后进入长兴南部的和平一带后接入既有湖 ...

真是缺德的站位设计,对安吉是个鸡肋,更害了长兴。
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发表于 2013-10-28 21:35:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-28 21:39:00 来自手机 | 显示全部楼层
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