在《寻路中国》一书中,美国人彼得·海勒斯驾着租来的汽车,从乡村到工厂,自驾漫游中国大陆。但是飞机、铁路+租车的方式,在中国很多地方都没法实现无缝对接,给游历带来很多麻烦和风险。
散客化、自由行正日益成为出游主流,在《旅游法》实施之后,这种趋势更加明显。“杭州正在打造的旅游国际化,最终目标就是要为散客特别是国际化散客提供无障碍服务。”杭州市旅游委员会主任李虹说。而无障碍的一个举措,就是在火车东站开设汽车租赁,让想要更深入游历这个城市的散客,一下火车就能凭借身份证和预订单号领取钥匙直接开车走。回程的时候,车一停就能立马去赶高铁。
“高铁”注定是个热词。这两天,中泰两国就“高铁”话题展开深层次交流。10月11日-14日,由杭州市旅游委员和中国铁道出版社联合主办的第二届中国高铁旅游(杭州)合作大会在杭州召开。来自北京、天津、上海、济南、南京、徐州、合肥、南昌、福州、厦门、广州、郑州、太原等13个高铁沿线城市的旅游局(委)、北京、上海、济南铁路分局和旅游企业代表参加了会议。
应对高铁背景下的旅游格局洗牌,杭州也将在城市特色和旅游优惠方面再下功夫,力争成为个性更鲜明的目的地和服务更完善的集散地。
高铁改变旅游格局
对于中国旅游来说,高铁代表着“安全、快捷、舒适、低碳”。
北京交通大学旅游系主任、北京旅游协会副会长、世界旅游城市联合会专家委员会副主任张辉教授说,高铁改变中国的旅游格局。根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,我国将形成“四纵四横”的铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,覆盖全国90%以上的人口,大幅减少高铁所经地区之间的感知距离。
张辉说,从上世纪80年代发展起来的中国旅游,以入境旅游为主,观光旅游为核心,但近三年来入境旅游市场的持续下滑已经说明,这样的旅游模式已不能适应世界旅游的发展需要。单纯的观光旅游已经过时,通过高铁的串接,点对点的度假旅游已经形成。
高铁旅游市场是块大蛋糕,吸引着众多业内人士的目光。
安徽辉腾国际旅行社总经理余家政说,目前整个安徽市场上还看不到高铁游的身影,但他认为高铁很可能带来一个新客群。现在从合肥到杭州旅游,传统大巴方式,要用6个多小时,来回成本200多元。而用高铁,只需要花上2小时40分钟,票价稍贵,来回要300多元。但舒适度和时间可能对很多人来说,更有诱惑力。
天目山景区副总经理王慕刚也认为,这样一来一些“不可能”,就会变成“可能”。上半年我们曾接待过几位广州客人,他们搭飞机到杭州,再从机场包车到天目山,结果双休日景区人太多,导致无法上山。为了赶上航班,游客第二天只有原路折返。如果有高铁,很方便就能改签,游客也不会白来天目山这一趟了。
高铁+自驾
应对自由行和散客化
高铁效应在今年国庆黄金周已经凸显。
黄金周7天,铁路杭州站共运送旅客216.0267万人次,相比去年同期增长14.3%,增长幅度是最好的证明。
随着2012年10月沪杭高铁、2013年7月杭宁高铁的正式开通,杭州开始进入了高铁时代下旅游目的地的高速成长期。杭长、杭黄、杭深等高铁在未来几年内都将实现贯通,为杭州旅游客源市场带来革命性的变化。
但对旅游目的地而言,高铁是把“双刃剑”,使快速到达与快速离境同时成为可能。游客可以在一日之内往返两个城市之间或几日辗转多个城市。原先二日游可能被一日游所取代。由此导致游客在一地逗留时间大大缩短,这将对旅行消费总量产生直接影响,也对旅游目的地城市传统旅游市场带来巨大冲击。
在杭州,传统的西湖、岳庙、灵隐“一日游”行程已经日间露出疲态,更多的自由行、散客到来,对这个城市提出了更高的服务要求。李虹说,过去,杭州扮演着长三角次中心集散地和独立目的地的角色,但高铁出现后,原来不属于长三角游客周末二日游范围的旅游目的地也将纷纷进入游客视线,游客出行目的地选择范围也不断扩大,旅游消费转型升级也在加快。
而目前杭州的很多举措都在为自由行的散客提供更好服务。
新落成的杭州火车东站于今年7月1日投入使用,站内汇集高铁、特快、地铁、公交等多种交通方式和配套服务设施于一体,并可实现立体无缝交通换乘。而未来,汽车租赁点的开通,将为高铁+自驾的游客带来更多便利。
而杭州的公共自行车交通系统经过几年的布局与经营,已经初具规模,全市共有2782个服务点,6.65万辆自行车,日均租用量达到25.3万人次。近日,美国媒体《今日美国》就报道,由美国专业户外活动网站评选出全球最好的16个地区公共自行车系统中,杭州就排在第一。
美食、婚庆……
推出更鲜活旅游产品
当高铁成为出行主流,无论是入境旅游市场还是国内旅游市场,旅游时间比的不断降低将使我国主要旅游接待地发生偏移,一部分游客将从北京、上海等传统旅游“强势地区”分散到其他地区。另一方面,由于节点城市的“虹吸效应”,高铁时代将涌现一批桥头堡式的新的旅游经济增长极。游客将倾向于那些规模大、知名度高、特色鲜明且通达性好的旅游目的地,而逐渐抛弃那些档次较低的小旅游区。
作为“中国最佳旅游城市”,并且获得国际旅游联合会颁发的“国际旅游金奖”的中国唯一城市,杭州将如何继续保持自己的优势?
除了世界遗产西湖、悠久的运河、优美的西溪、生态三江两岸外,杭州将着重发展城市旅游资源。比如通过培育打造特色餐饮体验点、美食集聚街区和杭帮菜博物馆,形成了集传统风味与创新美食、特色门店与街区场馆交相辉映的休闲美食体验产品。还有茶文化体验产品,以中国(杭州)西湖国际茶文化博览会强势带动,推进1000余家都市茶馆与农家茶楼互补发展格局,培育区县(市)地地有名茶、处处有茶节,初步形成观茶景、喝名茶、做茶疗、享茶艺、吃茶食、购茶品等茶文化特色休闲体验游产品。养生、婚庆、运动休闲、城市夜游等产品,也非常吸引人。
为鼓励旅行社组织大型团队来杭,杭州针对旅行社组织专列来杭安排了专项扶持政策。发动在杭州注册四星级以上资质,年度地接量在2万人次以上的旅行社自2013年9月1日至2014年6月30日组织高铁招客,对组织来杭游览一晚以上团队,按照在客源市场投放广告经费额,给予一定的广告补助。
来源:杭州日报
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