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发表于 2015-10-31 19:26:35
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黄韩侯铁路全线桥梁架设完工
[size=13.63636302947998px]10月29日,随着徐水河大桥最后一天T梁平稳地落在桥墩上,标志着连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道黄(陵)韩(城)侯(马)铁路全线架梁完工,为年底全线开通打下了坚实基础。
[size=13.63636302947998px]黄韩侯铁路正线全长204.5公里,为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速每小时120公里,其中,桥梁总长为16.7公里,占线路全长的12.2%。建成后,将强化陇海铁路“两翼”的分流功能,满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要,是晋陕两省煤炭运输的新便捷通道。
[size=13.63636302947998px]二十二局集团二公司负责黄韩侯铁路全线的铺轨和554孔混凝土T梁架设施工任务,增建二线128孔已于2014年12月16日架设完成,新建双线段426孔于2014年2月4日开始架设,历时9个月,多次克服桥、隧之间的“零距离”架梁等难题。徐水河特大桥是黄韩侯铁路重点控制性工程,处于两个近10公里的大长隧道(张庄隧道出口与如意隧道进口)之间,且大桥与隧道之间无路基过渡,架桥机需改装之后方能架梁,倒装龙门只能立设在张庄隧道进口处,造成2号车长距离运梁,大大增加了运梁风险。
http://www.crcc222.com/Item/1214.aspx
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