海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6662|回复: 18

转帖,请自辨真伪:沪汉蓉全线通车后,成渝动车情况

[复制链接]
发表于 2013-10-13 00:15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天南海北 于 2013-10-13 00:35 编辑

刚才看mingyu92转发royer55 的消息说沪汉蓉一共开行12对动车组,其中成都7对,重庆5对。
不过没有讲详细信息。在这将其补充完整

成都东~汉口1对
成都东~合肥1对
成都东~上海虹桥2对
成都东~杭州东1对
成都东~南昌西1对
成都东~福州1对

重庆北~汉口1对
重庆北~上海虹桥2对
重庆北~福州1对
重庆北~厦门北1对

重庆、重庆北、成都、成都东站受枢纽改造工程制约,能力不能发挥,新增旅客列车难度较大,建议加快工程进度,尽快形成能力。
因宜万线宜凉段没有安装CTCS_2列控系统,年底调图开不了G。铁总要求武局在宜万线加装C2,其目的显然就是未来开行成渝至京广的G车。

发表于 2013-10-13 00:43:46 | 显示全部楼层
没有到北京和广州的?不会吧。
发表于 2013-10-13 00:56:08 | 显示全部楼层
云浪儿 发表于 2013-10-13 00:43
没有到北京和广州的?不会吧。

初期没有很正常。没有G车,光靠D车,真是非常痛苦的旅程
发表于 2013-10-13 02:44:55 来自手机 | 显示全部楼层
貌似成都到北京还加一趟25T
发表于 2013-10-13 08:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
有去南昌的  不错来自: Android客户端
发表于 2013-10-13 10:31:39 | 显示全部楼层
立帖为证,没有北京普速,华东普速,客流不会好,别忘了,川渝是客流大省
发表于 2013-10-13 11:38:47 | 显示全部楼层
楼主有心了,不过个人感觉这应该是成局的计划,至少成渝到江西福建的客流不可能比到长三角的还多,所以上局必然会还有动车开往成渝,其他的五局、南局的计划一概还有一部分没有列出来。估计渝利还有6-8对动车开通,全部应该是18-20对的样子。
发表于 2013-10-13 12:33:22 | 显示全部楼层
希望一对成都东上海虹桥双向停靠昆山南办客
发表于 2013-10-13 12:51:35 | 显示全部楼层
我很关心渝利线会不会有普速车
发表于 2013-10-13 13:09:23 | 显示全部楼层
这好像在微博上看到了,但是不到最后谁都拿不准
发表于 2013-10-13 16:55:17 | 显示全部楼层
而且据说南京-成都K678/5/6/7停运,还没有南京南始发的D车,不大可能吧?
如果南京到成都的两对始发普速真要停运一对,那么肯定应该加南京南始发的D车才对。居然有合肥始发的而没有南京南始发,感觉不大靠谱。南京到四川重庆的客流怎么地肯定比合肥的大。
发表于 2013-10-13 20:46:39 | 显示全部楼层
成都北京好像有趟 T
发表于 2013-10-13 21:08:47 | 显示全部楼层
停掉到南京的这趟车是成局还是上局的??这个开行计划貌似只是成局已批的,其他的如上局、五局、南局的还没有出来吧,之前不是有网友乐观估计渝利线开通动车在20对左右么。说到底只是如果上局加开一趟南京到成渝的动车一切就和谐了嘛,呵呵
发表于 2013-10-14 09:09:47 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-14 17:23:26 | 显示全部楼层
正式消息没出来。这些都是猜测。。。。
发表于 2013-10-14 18:29:16 | 显示全部楼层
D车的速度,G车的票价,这也太坑爹了吧
发表于 2013-10-14 19:11:32 | 显示全部楼层
希望是真的。。。。
发表于 2013-10-15 15:49:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2013-10-15 15:51 编辑
qzcumt 发表于 2013-10-13 10:31
立帖为证,没有北京普速,华东普速,客流不会好,别忘了,川渝是客流大省


普速又没有停开,只是看Z121/2/3/4是否改线,另外成局也申请了重庆-上海的Z车,就看批不批了,最后其实普速车走沪汉蓉速度不会比走襄渝线好多少,跟D车速度差距太大了,待毙是非常严重的问题,参考各类普速在合武合宁上的旅速就知道了

铁总挣钱是王道,那几个长途D车要的就是短途生意火爆,直通客流少没有影响,类似像南京-龙岩这样的车,客流非常好

另外原来成都重启开DW的时候,连过夜车的二等座生意都不错,白天车总会有人坐的,再说一天也就2对,不多,四川铁路原来一直落后,跟福建一样对铁路要求没那么高,不像华东那边有着舒服一夜直达卧铺,相比以前坐30个钟头的普速,能有舒适的2等座,白天旅行还是可以接受的
发表于 2013-10-15 19:00:37 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2013-10-15 15:49
普速又没有停开,只是看Z121/2/3/4是否改线,另外成局也申请了重庆-上海的Z车,就看批不批了,最后其实 ...

Z122还是老老实实走老线吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2025-2-23 12:57

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表