只需一步,快速开始
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快价慢速列车 发表于 2013-10-13 12:16 对 有道理,但是有可能先变车底,日后不升T也得升,就顺理成章了。就像K33一样,很久以前就是25K车底了, ...
山城小石 发表于 2013-10-13 18:44 使用25K车底我相信
haebinchenhan 发表于 2013-10-13 20:22 车底换了,速度提了,管他特快还是快速呢
山城小石 发表于 2013-10-13 08:01 我说佳木斯开不了特快不是因为机车功率不够,也不是说线路不行,请你细心观察一下,全路的特快和直快列车 ...
haiyang999 发表于 2013-10-13 21:45 现在哈佳自动闭塞改造 而且取消平交道口 貌似要提速 而且这边线路也好 开特快可以了
山城小石 发表于 2013-10-12 22:54 感觉牡丹江和佳木斯不会有特快,应该注意到,开行特快列车是分线路的,有的线路开特快,但有的线路最高等级 ...
张佳生 发表于 2013-10-14 07:57 分析的有道理,哈佳间的7个小时啥车体都够呛!其实不用升级,最好加开一趟车
pioneer618 发表于 2013-10-14 12:45 这个我赞同,京佳两趟车才和谐一点,搞的现在K340像唐僧肉一样。 开京佳二车,k265压缩时间,别在京秦之 ...
11111 发表于 2013-10-14 12:54 沈局的在哪呢?
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