今早上广播听到了，请教大家一下

lingrizhi · 发表于 2013-10-12 08:46:18

本帖最后由 lingrizhi 于 2013-10-12 09:06 编辑

早上听辽宁综合广播《新闻大视野》，报道沈阳站不售站台票，可能为了使他的小红帽业务有活。小红帽每件行李10元，可以提前上车，工人说每运一件行李10元他们自己拿3元，老板拿7元。记者采访沈阳站，以十一客流大影响上车不售站台票。其实我想问一下，不售站台票违规吗？报道说貌似《客细》规定火车站应尽最大能力售站台票，方便接送旅客。

zca01410 · 发表于 2013-10-12 08:56:33

现在买站台票的好多是为了进站乘车的，跟站台票的初衷不符，湖北这小城市基本都能直接进站送人，像武昌站也基本就不卖站台票，按铁路规定旅客本就不应该随身带很多的行李，特别是在客流高峰期，车厢内全让行李把地方给占了，无座的连个立足的地方都难找

wewewewewei · 发表于 2013-10-12 09:56:33

不卖站台票有利有弊

波比 · 发表于 2013-10-12 10:31:07

zca01410 发表于 2013-10-12 08:56
现在买站台票的好多是为了进站乘车的，跟站台票的初衷不符，湖北这小城市基本都能直接进站送人，像武昌站也 ...

按照规定不能携带超过20公斤的行李，超过应办理托运。小红帽的存在，其实质是利用垄断资源获取暴利的一种手段，带来的结果是变相认同甚至鼓励旅客携带超大超重行李进站乘车！至于安全什么的，在利益面前就靠边站了。

11111 · 发表于 2013-10-12 12:49:33

波比发表于 2013-10-12 10:31
按照规定不能携带超过20公斤的行李，超过应办理托运。小红帽的存在，其实质是利用垄断资源获取暴利的一种 ...

这个规定好像没执行过吧，尤其在一些小站上车的人，一件行李比他一个人还大
要是履行像飞机那样安检时对行李称重，超重行李必须托运就好了

lingrizhi · 发表于 2013-10-12 12:57:28

11111 发表于 2013-10-12 12:49
这个规定好像没执行过吧，尤其在一些小站上车的人，一件行李比他一个人还大
要是履行像飞机那样安检时对 ...

在车上遇到过问某个大件行李是谁的，让补票的

lingrizhi · 发表于 2013-10-12 12:58:44

波比发表于 2013-10-12 10:31
按照规定不能携带超过20公斤的行李，超过应办理托运。小红帽的存在，其实质是利用垄断资源获取暴利的一种 ...

大神我其实想问一下，沈阳站以十一旅客多影响上车为由停售站台票是否违规？

lingrizhi · 发表于 2013-10-12 13:01:54

wewewewewei 发表于 2013-10-12 09:56
不卖站台票有利有弊

复读机又看见你了，分析的很有道理，哈哈哈

salong008 · 发表于 2013-10-12 14:51:09

好像小红帽的存在本身就是违规的

dehydro · 发表于 2013-10-12 15:21:36

lingrizhi 发表于 2013-10-12 12:58
大神我其实想问一下，沈阳站以十一旅客多影响上车为由停售站台票是否违规？

站长有权根据客流量决定是否发售站台票

dehydro · 发表于 2013-10-12 15:22:41

11111 发表于 2013-10-12 12:49
这个规定好像没执行过吧，尤其在一些小站上车的人，一件行李比他一个人还大
要是履行像飞机那样安检时对 ...

火车行李托运要是像飞机那样到站就可以领，托运的人会多得多。现在火车托运比飞机托运办理手续慢得多。而且还不能保证随着旅客同时到达。

hjhj · 发表于 2013-10-12 15:51:38

小红帽已经变质了。

和平鸽2013 · 发表于 2013-10-12 16:35:02

沈阳站应该卖站台票，北京站十一期间也照样卖站台票。

波比 · 发表于 2013-10-12 21:00:54

11111 发表于 2013-10-12 12:49
这个规定好像没执行过吧，尤其在一些小站上车的人，一件行李比他一个人还大
要是履行像飞机那样安检时对 ...

在有的车站胡乱执行过。
某年某站节前春运，车站出站口放着一泵秤（当然，那有指针显示重量的一面是不会朝向旅客的），凡是出站旅客一律行李过秤，而且不论大小行李一律“超重”。不料遇上几个较真的年轻民工兄弟，在缴纳了“超重”行李费后，要求将显示重量的一面面向旅客，车站人员不干，引发口角。民工兄弟的同乡，包括已经出站和未出站的几百人，将出站口堵死，要求火车站给出“说法”，并要求退还所有多收费用。工作人员起先不予理睬，把自己锁在补票室内，但随着时间推移，人员越来越多，当地电视台、报社等媒体也来到现场，火车站领导架不住了，出面劝说。民工兄弟很实在，说就要看看称重的重量，如果确实超重，他们愿意按规定缴纳费用，如果没有，要求车站双倍退还并公开道歉。最后车站采取息事宁人的做法，每人赔偿几百元，据说最终总计赔偿额近2W。。。

波比 · 发表于 2013-10-12 21:09:59

lingrizhi 发表于 2013-10-12 12:58
大神我其实想问一下，沈阳站以十一旅客多影响上车为由停售站台票是否违规？

停售站台票倒是不违规，这属于站长的权限范围内，也是《客规》唯一授权车站在售票服务的处理权限。其他任何涉及售票、退改签的办法和处理方法均按照规定办理，车站没有任何改变的权限。

哈局巡道工 · 发表于 2013-10-12 21:44:42

lingrizhi 发表于 2013-10-12 12:57
在车上遇到过问某个大件行李是谁的，让补票的

我带自行车上火车很多时候都被要求补运费不过拆开的自行车绝对不能按25公斤给钱就是

沈局辽段 · 发表于 2013-10-12 22:40:08

波比发表于 2013-10-12 21:09
停售站台票倒是不违规，这属于站长的权限范围内，也是《客规》唯一授权车站在售票服务的处理权限。其他任 ...

　　车站停售站台票，如果确实需要接送站，例如一个老太太携带20斤大米乘车，在正常发售站台票的车站由亲友送上车，到站停售站台票，这种情况车站是否有义务将大米搬到出站口？

东北谈情 · 发表于 2013-10-13 16:54:26

lingrizhi 发表于 2013-10-12 12:57
在车上遇到过问某个大件行李是谁的，让补票的

乌鲁木齐客运段就这么做

我是土土 · 发表于 2013-10-13 17:05:59

波比发表于 2013-10-12 21:00
在有的车站胡乱执行过。
某年某站节前春运，车站出站口放着一泵秤（当然，那有指针显示重量的一面是不会 ...

莫非汉口站？

波比 · 发表于 2013-10-13 18:02:29

我是土土发表于 2013-10-13 17:05
莫非汉口站？

不是汉口站，是某中等城市车站。

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