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10月10日 在通辽拍的2590

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发表于 2013-10-11 05:22:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
  几年前,曾经在锦州乘坐过一次2590去北京,因为当时锦州是2590的始发站,由于客流不足,始发站弄到了盘锦,坐车的人还是不多。现在松原后不知道怎么样?不过这个车松原-锦州之间可真快,在全路的普通客车中属一属二。如 乾安开车一站通辽221KM 2:08分,彰武开车一站锦州220KM 2:44分(有一段时间是甘旗卡开车后一站锦州)。
  最近,山海关来通辽这边的客车都改成了在锦州站换DF4D,可是拉这趟车机车还是原来的DF11,现在这车没有通辽什么事了:机车不是通辽的、开车的也不是通辽的,通辽机务段的加油车也不用在站台上给他加油了。
   10月10日  上午9:29分在照了几张2590进通辽站时的片子。

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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:19 | 显示全部楼层
前头的几辆

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 楼主| 发表于 2013-10-11 05:22:20 | 显示全部楼层
后边的几辆
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发表于 2013-10-11 05:28:47 | 显示全部楼层
拍的不错,赞一个
发表于 2013-10-11 09:17:58 来自手机 | 显示全部楼层
这车时刻太紧了,现在这车除了松原和锦州还有哪有预留啊?
发表于 2013-10-11 10:48:27 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-11 11:09:23 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2013-10-11 09:17
这车时刻太紧了,现在这车除了松原和锦州还有哪有预留啊?

通辽,乾安,大安北,都有卧铺预留不过不多,硬座似乎刚开卖的时候大安北就和始发共用吧,除非有重大节日或者运输高峰,否则的话这个车客流真的一般,
发表于 2013-10-11 11:12:44 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-11 12:02:50 | 显示全部楼层
拍的不错,赞一个
发表于 2013-10-11 12:22:31 | 显示全部楼层
没晚点的2590?有点神奇
发表于 2013-10-11 12:36:58 | 显示全部楼层
这车锦州客流不足就是D车开通把客流抢去了
话说没动车之前客流还是可以的,时间也不错
07年之前锦州去北京基本白天首选2590,晚上首选2550(当时2550锦州21点开北京早五点到),07年后基本就首选动车了
发表于 2013-10-11 12:49:16 | 显示全部楼层
那这车机车在哪站加油啊
发表于 2013-10-11 15:11:21 来自手机 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-10-11 12:49
那这车机车在哪站加油啊

应该不用补油了
锦州――松原折返1400公里,4D毫无压力。
2036+K1056延吉――沈阳段一共1300公里,11能搞定,平原地区用11跑1400公里,11的油也差不多够了
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