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厦深各路局上报开通计划

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发表于 2013-10-9 12:48:43 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2013-10-8 22:11
到广州太少了,对广州的客流影响还是挺大的,厦深跟老广深铁路往广州方向有联络线,应该可以开得了到广州东 ...

在其他地方看到的,厦深的联络线是接到广深的货运轨道上,好像只是走货车。
发表于 2013-10-9 12:50:23 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-10-8 23:48
漳州站换向至少要加15分钟,甚至更久,参照D295/6/7/8汉口换向

换向的话,到了漳州,座位要调整方向吗?
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发表于 2013-10-9 15:10:38 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-9 15:11:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-9 15:55:44 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-10-8 23:48
漳州站换向至少要加15分钟,甚至更久,参照D295/6/7/8汉口换向

就算换向半小时,来回一趟9个小时,一组车体都可以跑个来回还可以再套个龙厦了,感觉龙岩到深圳真没必要重联,重联还不如分开两个车次。
发表于 2013-10-9 17:06:45 | 显示全部楼层
attack 发表于 2013-10-9 10:01
太为厦门洗地了吧,地铁成网的城市里,这种运量基本是保底的。不成网的城市里,单线或者双线过这个数据 ...

昨天的        
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发表于 2013-10-9 17:10:05 | 显示全部楼层
好帖。每天都来签到。
发表于 2013-10-9 18:35:49 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2013-10-9 15:55
就算换向半小时,来回一趟9个小时,一组车体都可以跑个来回还可以再套个龙厦了,感觉龙岩到深圳真没必要重 ...

肯定是套一个福龙D的,龙、厦都没有动车所,所有D车都要回福州整备
发表于 2013-10-10 00:22:06 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-10-8 13:39
火车不是近不近,快不快的问题
而是沿线方不方便,客流多不多的问题

杭州网友比南京网友更务实
发表于 2013-10-10 07:20:41 | 显示全部楼层
aszx 发表于 2013-10-10 00:22
杭州网友比南京网友更务实

你个苏空头就算了,你在各大论坛上都在跳吧,变着法的黑南京,注意你很久了。
发表于 2013-10-10 13:51:43 | 显示全部楼层
没武局什么事
发表于 2013-10-10 19:42:37 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-10-8 13:48
上报方案最后两条不也是管内?难道广铁愿意把潮汕扔给南局管?

喜闻乐见!
发表于 2013-10-10 23:59:57 | 显示全部楼层
广铁管内能开高速动车组吗???
发表于 2013-10-11 00:31:45 来自手机 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2013-10-8 21:05
厦门公交还行吧,厦门北一出站就有公交站或BRT,厦门的BRT可以理解为轻轨,毕竟完全按照轻轨建设的,只是 ...

未来改是一定的,现在改不了是因为改要停起码半年,而现在brt人多太重要,停一天都受不了。地铁先修差不多能分担交通压力的时候再择机改
发表于 2013-10-11 02:22:09 | 显示全部楼层
没有武汉长沙南啥事儿,都得到深圳北广州南倒车。。。
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