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厦深各路局上报开通计划

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发表于 2013-10-8 11:36:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 福建火车好慢 于 2013-10-9 11:58 编辑

上海局申请开行杭州东-深圳北动车组1对,经由杭甬高铁、杭深线
上海局申请开行南京南-深圳北动车组1对,经由宁杭、杭甬高铁,杭深线
上海局申请开行上海虹桥-深圳北动车组1对,经由沪杭、杭甬高铁,杭深线
广铁申请开行深圳北-上海虹桥动车组1对,经由杭深线,沪杭、杭甬高铁
南昌局申请开行福州-深圳北动车组6对(8组车底),经由杭深线
南昌局申请开行福州-广州南动车组2对(2组车底),经由杭深线,广深港高铁
广铁申请开行深圳北-福州南动车组2对(2组车底),经由杭深线
南昌局申请开行厦门北-深圳北动车组4对(2组车底),经由杭深线
广铁申请开行深圳北-厦门北动车组6对(4组车底),经由杭深线
南昌局申请开行厦门北-广州南动车组2对(2组车底),经由杭深线
南昌局申请开行龙岩-深圳北动车组1对(4组车底重联运行),经由龙漳、杭深线
南昌局申请开行龙岩-上海虹桥动车组1对(4组车底重联运行),经由龙漳、杭深线,杭甬高铁
广铁申请开行深圳北-杭州东动车组1对,经由杭深线,杭甬高铁
广铁申请开行深圳北-宁波东动车组1对,经由杭深线
广铁申请开行深圳北-温州南动车组1对,经由杭深线
广铁申请开行深圳北-潮汕动车组10对(4组车底),经由杭深线
广铁申请开行广州南-潮汕高速动车组2对(1组车底),经由广深港高铁,杭深线
发表于 2013-10-8 11:44:08 | 显示全部楼层
不错,就是上海局不是很给力
发表于 2013-10-8 11:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候能开通呢?
头像被屏蔽
发表于 2013-10-8 11:49:52 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-10-8 11:57:00 | 显示全部楼层
为什么不开到广州呢?
发表于 2013-10-8 12:12:40 | 显示全部楼层
开通后D车杭深全程能跑进十小时吗?
发表于 2013-10-8 12:29:50 | 显示全部楼层
闽粤间公路大巴的好日子到头啦
发表于 2013-10-8 12:44:02 | 显示全部楼层
如果全部申报成功 那么杭州东将有5对深圳车 宁波有6对
发表于 2013-10-8 12:44:40 | 显示全部楼层
厦门到广州,厦门到深圳,太给力了。如果能有厦门到九龙就更好了。
发表于 2013-10-8 12:50:35 | 显示全部楼层
龙岩的应该有开吧
发表于 2013-10-8 13:23:32 | 显示全部楼层
终到深圳北的太多,终到广州南的太少。估计广铁是想把大家逼到深圳北转管内G
发表于 2013-10-8 13:25:53 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-10-8 13:23
终到深圳北的太多,终到广州南的太少。估计广铁是想把大家逼到深圳北转管内G

只要广深港站间闭塞还在一天,跨线就一天不会增加,连广深港跨线厦深的车都可能是3C担当。
发表于 2013-10-8 13:29:10 | 显示全部楼层
韶山7C0040 发表于 2013-10-8 13:25
只要广深港站间闭塞还在一天,跨线就一天不会增加,连广深港跨线厦深的车都可能是3C担当。

站间闭塞只是暂时性的产物,总有消亡的一天。至于什么车底,都无所谓。南局、广铁跑厦深的主要都是大地铁了
发表于 2013-10-8 13:33:58 | 显示全部楼层
南京如果沪汉蓉武广是不是距离能近一点
发表于 2013-10-8 13:39:54 | 显示全部楼层
dingchen1377 发表于 2013-10-8 13:33
南京如果沪汉蓉武广是不是距离能近一点

火车不是近不近,快不快的问题
而是沿线方不方便,客流多不多的问题
发表于 2013-10-8 13:40:46 | 显示全部楼层
南局怎么不申请福州、福鼎——诏安,南昌西——诏安的动车?
发表于 2013-10-8 13:46:53 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-10-8 13:40
南局怎么不申请福州、福鼎——诏安,南昌西——诏安的动车?

这是管内,另外安排
发表于 2013-10-8 13:48:19 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-10-8 13:46
这是管内,另外安排


上报方案最后两条不也是管内?难道广铁愿意把潮汕扔给南局管?
发表于 2013-10-8 13:48:20 | 显示全部楼层
岛内厦门站可以寿终正寝了吧
发表于 2013-10-8 13:49:38 | 显示全部楼层
赤角一生 发表于 2013-10-8 13:48
岛内厦门站可以寿终正寝了吧

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