现在先改签再退票还好使不

catfield · 发表于 2013-10-2 20:03:07

12306上买了张票，操作失误已经去车站打了票，现在想退票了，不知那个先改签再退票的方法还能省点退票费不，请教各位啦！多谢！！

catfield · 发表于 2013-10-2 20:17:09

jsmbc980401 发表于 2013-10-2 20:11
还是能的，不过就怕车站不给你做，你还说不过他们。

呵呵能这么办就好，就住在火车站旁，大不了，上午改，下午退。要不是住的近就不会犯傻去打这张票了

爱诗蓝 · 发表于 2013-10-2 20:26:55

车站必须给改签！举个例子，要是您买的是硬卧，就改签成48小时之外的硬座，最好是改签最便宜那个车的，之后拿着改签完的车票，去退票！再说，大的车站是单独设置退票窗口的

爱诗蓝 · 发表于 2013-10-2 20:28:03

这个招数最起码在我春是好使的

tdh9000 · 发表于 2013-10-2 20:28:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

爱诗蓝 · 发表于 2013-10-2 20:29:23

车站如果不给改签，很简单，直接01012306，不用墨迹，还有大连站还信誓旦旦的之前规定，改签之后的车票不给退，除非开车之后的改签不给退！

所以，面对这样的不平等待遇，不要抱怨，也不要墨迹，直接投诉，根本不给喘息的机会！

波比 · 发表于 2013-10-3 15:35:18

catfield 发表于  昨天 20:17
jsmbc980401 发表于 2013-10-2 20:11
还是能的，不过就怕车站不给你做，你还说不过他们。
呵呵能这么办就好，就住在火车站旁，大不了，上午改，下午退。要不是住的...

您就赤果果的说，俺要先改签到XX日XXX次车硬座，然后退票！来自: iPhone客户端

龙泉站 · 发表于 2013-10-3 15:53:55

波比发表于 2013-10-3 15:35
您就赤果果的说，俺要先改签到XX日XXX次车硬座，然后退票！

看到最后，还是您的话最狠最有用

FreeSpirit · 发表于 2013-10-3 16:25:08

龙泉站发表于  半小时前
波比发表于 2013-10-3 15:35
您就赤果果的说，俺要先改签到XX日XXX次车硬座，然后退票！
看到最后，还是您的话最狠最有用...

哈哈。。是啊，他们又不能怎么样来自: iPhone客户端

yyw57156 · 发表于 2013-10-4 12:20:39

jsmbc980401 发表于 2013-10-3 16:35
俺现在就是为了能够赤果果甚至是惨无人道的跟车站某些无良人员斗法，特意买了一堆铁路规章制度单行本，目 ...

你都买了哪些单行本啊？能不能给列个单子，我也想去买点...
多谢啊...

northwood · 发表于 2013-10-5 17:52:00

波比发表于 2013-10-3 15:35
您就赤果果的说，俺要先改签到XX日XXX次车硬座，然后退票！

这个怨不得旅客，只能说自己酿的苦果自己尝，或者叫自作自受，要不是铁道部门做出的这个退票决定，恐怕也没人想这么折腾。

波比 · 发表于 2013-10-7 11:05:40

jsmbc980401 发表于 2013-10-7 00:43
《铁路旅客运输规程》，简称“客规”
《铁路旅客运输办理细则》，简称“客细”
《铁路技术管理规程》 ...

你买的这个“《铁路旅客运输服务质量标准》TB/T 2967-2002”已经过时了，新的是“《铁路旅客运输服务质量》GB/T 25341-2010 ”。

波比 · 发表于 2013-10-7 15:01:09

jsmbc980401 发表于 2013-10-7 11:56
哦？看来是升级了啊~铁标变成国标了。不过沈阳铁路书店就只有这个，等回头再去扫荡吧。

铁标变国标意味着，只要在中国大陆地区，无论是国家铁路、地方铁路、企业自办铁路或其他性质的铁路，在开办铁路旅客运输业务时必须遵守的标准和规范，且这个标准和规范是强制性的。

farmer · 发表于 2013-10-7 16:20:33

波比发表于 2013-10-7 15:01
铁标变国标意味着，只要在中国大陆地区，无论是国家铁路、地方铁路、企业自办铁路或其他性质的铁路，在开 ...

如果是GB/T，那么就不是强制性国标，是推荐型国标，可采用可不采用，并无强制性。
如果没有/T的话，则是强制性国标。

波比 · 发表于 2013-10-13 18:38:49

farmer 发表于 2013-10-7 16:20
如果是GB/T，那么就不是强制性国标，是推荐型国标，可采用可不采用，并无强制性。
如果没有/T的话，则是 ...

但只要采用了，或在经济合同中明确了遵循推荐标准，那就具有法律效力。目前的GB/T 25341-2010 起草部门是铁道部运输局，其服务标准和规范也明确了依据GB/T 25341-2010制订，那对于各铁路局来说就是强制性的。

farmer · 发表于 2013-10-13 19:34:17

波比发表于 2013-10-13 18:38
但只要采用了，或在经济合同中明确了遵循推荐标准，那就具有法律效力。目前的GB/T 25341-2010 起草部门是 ...

对于地方铁路等，则不是必须接受的强制性标准

wewewewewei · 发表于 2013-10-13 19:44:41

顺手翻页

波比 · 发表于 2013-10-13 19:56:28

本帖最后由波比于 2013-10-13 20:02 编辑

farmer 发表于 2013-10-13 19:34
对于地方铁路等，则不是必须接受的强制性标准

对，是的。但也要看行业主管部门对运输服务的规章制度中是否明确。如原铁道部制订的一系列规章制度中就明确说明参照XX标准制定，对国家铁路、地方铁路、合资铁路及开办旅客运输业务的其他铁路均有效。那么地方铁路还是要执行的。

唐山站 · 发表于 2013-10-13 20:19:49

今就这么弄了一回，而且改签退票的是同一人

波比 · 发表于 2013-10-15 12:54:27

唐山站发表于 2013-10-13 20:19
今就这么弄了一回，而且改签退票的是同一人

其实赤果果的提出要求比遮遮掩掩的要有效。

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tdh9000 tdh9000 当前离线积分 2991 头像被屏蔽	发表于 2013-10-2 20:28:13 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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