沈阳有轨电车

Airbusa346 · 发表于 2013-10-1 18:31:38

在经过了近四十年后，沈阳的有轨电车又回来了。鞍山的有轨电车什么时候能回来呢？

沈阳有轨电车

11111 · 发表于 2013-10-1 19:16:30

正式运营了吧

binlidl · 发表于 2013-10-1 21:53:32

我想知道现在的客流和谐否？

XR77 · 发表于 2013-10-1 22:38:09

国庆假期后开始收费运营

沈局苏辆 · 发表于 2013-10-1 22:48:13

本帖最后由沈局苏辆于 2013-10-1 23:02 编辑

1#线在国展中心有展会的时候客流还行，晚间客流一般，再有就是站车秩序混乱。

http://bbs.hasea.com/thread-495060-5-1.html

斯巴达克斯 · 发表于 2013-10-3 11:30:28

每公里造价7000万（最便宜的城市轨道交通系统）修一次少说也得10余公里吧真不是一般地方能承受的起的这钱放在别的领域更划算比如多修几条路更好

阜新站 · 发表于 2013-10-3 17:03:56

斯巴达克斯发表于 2013-10-3 11:30
每公里造价7000万（最便宜的城市轨道交通系统）修一次少说也得10余公里吧真不是一般地方能承受的起的 ...

我也觉得不太划算，和地铁相比有点鸡肋
不如弄点BRT快速公交

斯巴达克斯 · 发表于 2013-10-3 19:49:08

阜新站发表于 2013-10-3 17:03
我也觉得不太划算，和地铁相比有点鸡肋
不如弄点BRT快速公交

BRT的造价相对于有轨电车要省钱的多但运力也差很多像沈阳那种有辫有轨电车是既费地方又费钱如果有其他城市也修类似的东西建议用无辫技术的第三轨供电系统这种东西造价与运力是成正比的

沈局苏辆 · 发表于 2013-10-4 20:28:31

本帖最后由沈局苏辆于 2013-10-4 20:30 编辑

有轨电车项目造价相对地铁，轻轨项目要低，也不必FGW报批，因而对于一些想发展轨道交通又苦于资金有限，FGW审批门槛过高的地区来说是个折中的办法~~

斯巴达克斯 · 发表于 2013-10-5 15:43:55

沈局苏辆发表于 2013-10-4 20:28
有轨电车项目造价相对地铁，轻轨项目要低，也不必FGW报批，因而对于一些想发展轨道交通又苦于资金有限，FGW ...

就是有轨电车也是绝大部分城市修不起的吧

农机二NJ2 · 发表于 2013-10-5 20:09:01

乘了几次沈阳有轨电车，造价和运力不成正比。速度慢，不如像上海的11路26路公交。用超级电容车，造价低，运力比有轨电车—点也不差。

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