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楼主: 动动

辽开线K7541/2次首发体验

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发表于 2013-9-28 08:38:08 | 显示全部楼层
客流很壮观,老百姓很盼望。
发表于 2013-9-28 08:44:52 | 显示全部楼层
希望客流持续增加!不过绿皮这价格嘛,铁总说再多也是亏啊~
发表于 2013-9-28 09:25:24 来自手机 | 显示全部楼层
估计以后还会加车的,至少节假日会的
发表于 2013-9-28 09:40:32 | 显示全部楼层
感觉这车是限速100的老22吧,要不也不会在中固待避K1393和2727
发表于 2013-9-28 10:24:58 | 显示全部楼层
动动 发表于 2013-9-27 18:53
早上4:20发车是在梅河口 ,到西丰时间正好。

以前看时刻表 一直有个疑问 貌似东北不少管内车早上发车的时间都很早 尤其是哈局 有的都是早上4 5点就发车了 这要是冬天早晨起来赶车挺遭罪啊 这在上局要是这么排点估计要被吐槽了
发表于 2013-9-28 10:59:15 | 显示全部楼层
动动 发表于 2013-9-27 14:47
这里技术停车

居然在中固技术停车。。。。
发表于 2013-9-28 11:46:41 来自手机 | 显示全部楼层
kyarkhz 发表于 2013-9-28 10:24  以前看时刻表 一直有个疑问 貌似东北不少管内车早上发车的时间都很早 尤其是哈局 有的都是早上4 5点就发车 ...

东北很多车都是考虑通勤的,要是6 7点钟就太晚了,而上局这个问题似乎比较突出
发表于 2013-9-28 17:27:37 | 显示全部楼层
支持楼主拍摄的精彩作品。
发表于 2013-9-28 19:45:22 | 显示全部楼层
动动 发表于 2013-9-27 14:42
本务是沈局梅段的DF4D-0467,由于是第一次跑辽开线,段里一把手都来了,司机室竟然坐了6个人。问了一下大车 ...

这个外勤是给司机送顺序表去了吗?
发表于 2013-9-28 19:49:01 | 显示全部楼层
沈局苏机 发表于 2013-9-27 19:48
吉客沈客的车啊?

看列车长的胸牌,吉林客运段面大,吉林客运段戴红牌,损阳客运段在我印象里戴蓝牌。

 楼主| 发表于 2013-9-28 19:51:30 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2013-9-28 19:49
看列车长的胸牌,吉林客运段面大,吉林客运段戴红牌,损阳客运段在我印象里戴蓝牌。

吉林客运段的,首发当天多名领导跟乘。
发表于 2013-9-28 19:55:13 | 显示全部楼层
动动 发表于 2013-9-28 19:51
吉林客运段的,首发当天多名领导跟乘。

我从运行时刻上分析也像吉林客运段的,吉客六队在梅河口。
发表于 2013-9-28 19:58:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈局苏辆 于 2013-9-28 20:00 编辑
kyarkhz 发表于 2013-9-28 10:24
以前看时刻表 一直有个疑问 貌似东北不少管内车早上发车的时间都很早 尤其是哈局 有的都是早上4 5点就发车 ...


的确,东北地区的不少管内车次和个别跨局车次担负着区间,近远郊的路内外通勤任务,因而在4:30-8:00,16:00-19:00这两个时间段会始发,或者增加停车站点。
 楼主| 发表于 2013-9-28 23:16:36 | 显示全部楼层
据亲属今天(28日)晚上拍摄的视频显示,K7541次加挂两节车厢,共七节。





发表于 2013-9-29 00:41:35 | 显示全部楼层
【新提醒】建铁路要兼顾“动脉”和“毛细血管” - 今日铁路 - 海子铁路网 -
http://bbs.hasea.com/thread-495695-1-1.html
发表于 2013-9-29 07:33:04 | 显示全部楼层
这车肯定要加挂,怎么的也得8到十节吧……看这个时刻表,一天之内还可以再跑一个来回
发表于 2013-9-29 09:07:15 | 显示全部楼层
看到西丰那么多人迎接火车,还是有点震惊
发表于 2013-9-29 11:26:49 | 显示全部楼层
西丰人民的热切希望呀
发表于 2013-9-29 13:19:25 | 显示全部楼层
超级大酱缸 发表于 2013-9-28 10:59
居然在中固技术停车。。。。

膜拜冠哥
发表于 2013-9-29 19:57:52 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2013-9-28 19:49
看列车长的胸牌,吉林客运段面大,吉林客运段戴红牌,损阳客运段在我印象里戴蓝牌。

嗯,那就是吉客的了。7431最早开的时候是沈客,跑了一段时间后给梅河口了


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