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抚顺进入准高铁时代

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发表于 2013-9-25 13:48:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
自2013年9月16日起,沈抚城际铁路只保留4311/2一对城际列车,其余车次全部停运。      据可靠消息称,本次沈抚城际铁路的改造是配合京沈高铁东延长段的实施,京沈高铁开通后会有保留几对高铁车组在抚顺始发。也意味着抚顺也进入了准高铁时代。

转自抚顺巴士网,不知道消息是否属实,不过很震撼啊。
http://www.fushunbus.com/article-216-1.html

发表于 2013-9-25 14:04:11 来自手机 | 显示全部楼层
如果是这样的话,对于抚顺是好消息啊
发表于 2013-9-25 14:20:59 | 显示全部楼层
4311这车是谁套的?K7397??
发表于 2013-9-25 14:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
苏抚线再次改造吗?
发表于 2013-9-25 15:11:28 | 显示全部楼层
类似吉林呗
发表于 2013-9-25 15:28:38 来自手机 | 显示全部楼层
现在抚顺就可以开行上秦沈的D车啊,用CRH5A!如果沈阳站南咽喉有高铁联络线的话,现在开行抚顺(北)—大连(北)的D车也是可以的!
发表于 2013-9-25 18:23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangxiaoyan 于 2013-9-25 18:35 编辑

貌似是K96的一个潜在威胁,如果抚顺开G到北京。价钱够呛能有接受的,除非急事,抚顺要是G到沈阳价钱呢?我觉得还不如雷锋号来的实在一些
发表于 2013-9-25 18:27:53 | 显示全部楼层
“配合京沈高铁东延长段”?!! 京沈高铁还没修呢,如果现在修建,抚顺的准高铁时代也得3年后!
发表于 2013-9-25 19:13:40 | 显示全部楼层
典型的小道消息  连个出处都没有  要有这事至少上省新闻  不至于这样随便让某个抚顺野鸡网站来披露
发表于 2013-9-25 19:54:19 | 显示全部楼层
顺便把沈吉线升级改造得了~
发表于 2013-9-25 22:34:11 | 显示全部楼层
就是扯,现在那么多沈抚城际的客车都走的是南道,他还能用南道做动车线不成,白塔那个大弯道怎么办


赶紧把海洋馆那段儿修通了才是正理,北道没有大弯,电气化开动车还是可以的


本来就没有啥车走北道,还把南道的车停了,还不如说是把车皮抽走了呢
头像被屏蔽
发表于 2013-9-25 22:59:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-25 23:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
wangxiaoyan 发表于 2013-9-25 18:23  貌似是K96的一个潜在威胁,如果抚顺开G到北京。价钱够呛能有接受的,除非急事,抚顺要是G到沈阳价钱呢?我觉 ...

到北京开g得等京沈高铁通车呢,短时间内要是开也只能是d
发表于 2013-9-26 00:27:44 | 显示全部楼层
这还能被编辑采用  我真无语了  连个省级媒体都没有报道的新闻  我麻烦问问  上抚顺电视台的新闻了吗
发表于 2013-9-26 00:35:06 | 显示全部楼层
wangxiaoyan 发表于 2013-9-25 18:23
貌似是K96的一个潜在威胁,如果抚顺开G到北京。价钱够呛能有接受的,除非急事,抚顺要是G到沈阳价钱呢?我觉 ...

G价钱能不能接受早都不是个有多少实际意义的问题了,只要开了很快就接受。以现有线路抚顺到沈阳G价是绝对没影的事。
发表于 2013-9-26 09:17:12 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2013-9-25 14:56
苏抚线再次改造吗?

改造毛啊……
学习一下动局当年的优秀经验 限速80的区段人家D不是照样跑得很high
发表于 2013-9-26 12:48:40 | 显示全部楼层
改造后级别是多少
250?300?
发表于 2013-9-26 20:07:08 | 显示全部楼层
soviet1922 发表于 2013-9-25 22:34
就是扯,现在那么多沈抚城际的客车都走的是南道,他还能用南道做动车线不成,白塔那个大弯道怎么办

你没坐过CRH5跑的沈抚城际么……
发表于 2013-9-26 20:26:52 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2013-9-26 20:07
你没坐过CRH5跑的沈抚城际么……

你说那个票价17运行时间1小时58分钟的那个城际吗?


那玩意不是拿内燃机组跑的么
发表于 2013-9-26 21:02:34 | 显示全部楼层
soviet1922 发表于 2013-9-26 20:26
你说那个票价17运行时间1小时58分钟的那个城际吗?

1. 列车编组:4299次沈阳开机次ZY1(56)、ZE4(90)、ZE1(40酒)、ZE1(74残)、ZY1(56),计8辆,车厢编号1—8号(CRH5A型动车组)。
2. 车体交路:04299—4299—4294/1—4292/3—4296—4295—4298—4297—4300—04300,CRH5A型动车组担当。
3. 票额分配:全部由始发站发售,预售期内票额全程共用。
4. 列车乘务担当及票价等有关事项按现行不变。
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