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楼主: Ayumimy

【原野制造】终于把这个烂尾工程结束了,新设计Aquarius机车

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发表于 2014-1-7 13:58:31 | 显示全部楼层
看着很带感!
发表于 2014-1-21 17:55:02 | 显示全部楼层
这车估计比25G还长了....
发表于 2014-1-30 23:39:40 | 显示全部楼层
不错的欧车范儿
 楼主| 发表于 2014-2-2 00:56:33 | 显示全部楼层
SS30214 发表于 2014-1-21 17:55
这车估计比25G还长了....

哈哈,长了!真的长了
发表于 2014-2-2 23:27:40 | 显示全部楼层
140是个什么档次?
发表于 2014-2-3 11:17:43 | 显示全部楼层
Ayumimy 发表于 2014-2-2 00:56
哈哈,长了!真的长了

不过设计得真有力量感啊 赞一个
发表于 2014-2-5 11:25:08 | 显示全部楼层
机车粘着力特别好就好了,哈哈。
 楼主| 发表于 2014-2-5 23:47:58 | 显示全部楼层
DF4D0301 发表于 2014-2-5 11:25
机车粘着力特别好就好了,哈哈。

说的对,所以做的好长。比25型车都长,径向转向架,可以克服车体过长导致走不了较小弯度的山路。
发表于 2014-2-19 13:19:56 | 显示全部楼层
外形和涂装都非常霸气,比hxd强多了,喜爱这种风格的机车。
但是Lz有没有考虑过几个小小的问题,比方说时速140kmh的重载内燃机车需要多大的功率,至少来说得有9600kw吧,需要几台大功率柴油机,冷却问题、车体长度、最小转弯半径和轴重怎么解决
 楼主| 发表于 2014-3-18 13:47:39 | 显示全部楼层
火影重重 发表于 2014-2-19 13:19
外形和涂装都非常霸气,比hxd强多了,喜爱这种风格的机车。
但是Lz有没有考虑过几个小小的问题,比方说时速 ...

这太专业了,后面可以研究一下,目前只玩外型。
发表于 2014-4-28 12:14:07 | 显示全部楼层
ss7d的感觉,而且怎么还有金龙?
发表于 2014-5-11 10:32:44 | 显示全部楼层
Ayumimy 发表于 2014-2-5 23:47
说的对,所以做的好长。比25型车都长,径向转向架,可以克服车体过长导致走不了较小弯度的山路。

老兄你太逗了,图片中明显是HXD1D的转向架,砂箱全都挂在车体上,而且轮径是电力机车1250mm轮径。径向架本来在国内没什么发展前途的,这东西又不可靠,能用转向架还是用转向架好,没必要把车体拉得这么长,机车本身轴重也要有限制的。就目前来说轴重控制在30吨以内比较好。设计机车上半身是非常轻而易举的事情,但是要想做到一些符合技术理论的细节,有时候就没那么容易了。
发表于 2014-6-15 10:32:24 | 显示全部楼层
介于牛A和牛C之间~高大上!
发表于 2014-8-21 11:05:01 | 显示全部楼层
这个也太未来派了,而且还是欧美风。
发表于 2014-8-23 21:25:57 | 显示全部楼层
设计师很有想法,赞不绝口。
发表于 2014-8-23 21:26:28 | 显示全部楼层
设计师很有想法,赞不绝口。
发表于 2014-8-30 23:03:05 | 显示全部楼层
没有线路给他跑。
发表于 2014-10-16 20:00:59 | 显示全部楼层
非常好看,尽快把实验车造出来。
发表于 2014-11-28 15:56:50 | 显示全部楼层
hxd2f,跟楼主你所想的差不多,外观也差不多。
发表于 2014-12-5 12:34:30 | 显示全部楼层
非常漂亮,应投标铁总和谐号涂装
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