4420现在为什么不停天津北 黄村

快价慢速列车

哈局北段 发表于 2013-11-16 23:39
某日从黄村乘K887，到售票口是还有5分钟开车，售票口说没票让直接上车补，进站安检一听情况马上让进候车厅， ...

还是提前买票吧，幸亏是一站台，黄村站二站台五分钟根本过不去，中间七条股道。

哈局北段

快价慢速列车 发表于 2013-11-16 23:45
还是提前买票吧，幸亏是一站台，黄村站二站台五分钟根本过不去，中间七条股道。

北京站检票口的应急售票还真是不错，黄村也就这意思了，京沪和京九的交汇站，白瞎了

ruiyup

哈局北段 发表于 2013-11-16 23:41
而且发现个问题，坐地铁去黄村也不是很方便，4号线好多区间车到新宫终点，要么等非区间车要么新宫下来对面站 ...

这点不方便没什么：以前常坐4号线，终到新宫的区间车毕竟是少数（从开始坐4号线后的很长一段时间，我从没赶上过区间车，以致误以为所有车都是终到天宫院的），而且下来后等不了几分钟，下趟车几乎一定是到天宫院的。
至于有没有座，那是另外一个问题了。

快价慢速列车

哈局北段 发表于 2013-11-16 23:48
北京站检票口的应急售票还真是不错，黄村也就这意思了，京沪和京九的交汇站，白瞎了

当年修的时候还大书特书，修这么大的车站，纯属浪费，京九线现在看起来烂尾楼太多了。

小色狼

快价慢速列车 发表于 2013-11-17 00:14
当年修的时候还大书特书，修这么大的车站，纯属浪费，京九线现在看起来烂尾楼太多了。

我感觉黄村站客流没比三家店大多少

快价慢速列车

小色狼 发表于 2013-11-17 00:41
我感觉黄村站客流没比三家店大多少

所以黄村站我感觉有些浪费，还真不如增加一些京九线的列车，尤其是管内列车

lianlei

快价慢速列车 发表于 2013-11-17 10:48
所以黄村站我感觉有些浪费，还真不如增加一些京九线的列车，尤其是管内列车

延庆，怀柔北，通州西都有始发车，黄村站房比这俩大多了。。。

长沙客运段

快价慢速列车 发表于 2013-11-17 10:48
所以黄村站我感觉有些浪费，还真不如增加一些京九线的列车，尤其是管内列车

Y501现在不停靠黄村了吧