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楼主: ljt

庞巴迪出口瑞典的12轴重联电力机车(轴重30吨)

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发表于 2013-9-14 21:40:23 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2013-9-14 20:53
TRAXX这个平台有HXD3B这样的东西吗?那才是真正的差的老远。

TRAXX轴功率1400kW,除了Eurosprinter和Prima这两个平台以外有什么平台能望其项背?D3B才提高了200kW凭什么就不是TRAXX平台的产物?

欧洲的TRAXX因为轴重太小和车钩强度不足的原因,并不需要太高的轴功率,你看看欧洲的Eurosprinter又是个什么德行?
发表于 2013-9-14 22:08:52 | 显示全部楼层
aka 发表于 2013-9-14 21:40
TRAXX轴功率1400kW,除了Eurosprinter和Prima这两个平台以外有什么平台能望其项背?D3B才提高了200kW凭什 ...

D3B的轴式和轴功率都不是TRAXX具备的,TRAXX就没有过1600kW轴功率东西,无论是机车车体,还是牵引系统,完全没有通用的地方。通用的恐怕就是同一家公司的同样设计理念罢了。

而IROE机车,轴式、外形、甚至尺寸都基本一样,只是轴功率往大了做,一定要归类,照样是TRAXX家族,和HXD3B明显是更接近的,区别比TRAXX显然还要小得多。这么明显的事情,怎么到你眼里,反而不相干?逻辑奇怪之极。



 楼主| 发表于 2013-9-15 11:53:08 | 显示全部楼层
庞巴迪30吨轴重机车.jpg
发表于 2013-9-16 16:21:33 | 显示全部楼层
在山区线路,申请特殊前行机会就多了
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