海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6518|回复: 17

六沾复线通车后,原来的老线废弃了吗?

[复制链接]
发表于 2013-9-11 17:47:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
贵昆线六沾段的复线去年年底通车,那么原来六盘水到沾益的老线现在作何用处?是废弃了,还是当做一段单线只做货运之用?

另外,六沾复线比老线的距离缩短了多少?和老线的走向基本一致 还是距离很远?

谢谢
发表于 2013-9-11 22:47:35 | 显示全部楼层
好像确实是废弃了
发表于 2013-9-12 09:33:32 | 显示全部楼层
直接废弃,连轨道都扒光了
发表于 2013-9-12 23:43:56 | 显示全部楼层
准确地说,线路建设范围东起六盘水枢纽东边的客货分线站双水站,西至曲靖站,包括六盘水枢纽货车双线、新建沾益站~盘西线沾益明洞外的盘西改线等工程。目前双水~马嘎的货车双线、梅花山~凤凰山的取直双线、凤凰山~小鸡街、炎方~松林段新线,小鸡街~炎方、松林~曲靖的取直双线,及盘西改线均已完成,但双水经六盘水到马嘎的沪昆正线仍是单线,六盘水站改似乎也没什么动静。

目前保留的老线只有曲靖~老沾益(改名西平)、炎方~格以头两段,其中前者是将老沾益站作为车底存放处,另有一些专用线,但当初沾益县政府要求沪昆北移,所以这段老线早晚要拆除,而后者则成为羊场支线的一部分,不会拆除。其余老线应已拆除。

新线与旧线基本平行,只是在小鸡街~炎方段翻越北盘江和南盘江的分水岭,以及新线乌蒙山2号隧道附近与旧线距离较大。

如果说是六沾全线,可能新线要比老线缩短约40~50公里。其中曲靖~凤凰山局界段少10公里左右,凤凰山~梅花山少30多公里
发表于 2013-9-13 09:54:02 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-9-12 23:43
准确地说,线路建设范围东起六盘水枢纽东边的客货分线站双水站,西至曲靖站,包括六盘水枢纽货车双线、新建 ...

全面分析的,每次过这段都是晚上,什么也看不到
发表于 2013-9-14 10:31:15 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-9-12 23:43
准确地说,线路建设范围东起六盘水枢纽东边的客货分线站双水站,西至曲靖站,包括六盘水枢纽货车双线、新建 ...

你的意思是从贵阳到昆明,并不是全部都是复线,除了贵阳到贵阳西,还有你所说得一段也不输复线?为什么会这样呢?
发表于 2013-9-14 15:54:53 | 显示全部楼层
六盘水枢纽内有六盘水南线,可以分担一些单线的压力。
发表于 2013-9-14 20:38:32 | 显示全部楼层
appleme 发表于 2013-9-14 10:31
你的意思是从贵阳到昆明,并不是全部都是复线,除了贵阳到贵阳西,还有你所说得一段也不输复线?为什么会 ...

货线都是复线了,可能客线受拆迁征地什么的影响还是大了
发表于 2013-9-15 01:05:30 | 显示全部楼层
当年读大学的时候,每年都要坐T61/2两个来回,那个时候贵昆线还没开始改造呢
现在时过境迁,那边似乎线路质量比原来好多了,那么双水-马嘎,贵阳-贵阳西这两段瓶颈什么时候可以打通呢
发表于 2013-9-15 09:09:02 | 显示全部楼层
天生桥估计就永远留那了吧
发表于 2013-9-15 10:28:33 | 显示全部楼层
ytc716 发表于 2013-9-15 09:09
天生桥估计就永远留那了吧

最终可能因为生锈而倒塌。毕竟是钢制产品
发表于 2013-9-15 23:54:33 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2013-9-15 01:05
当年读大学的时候,每年都要坐T61/2两个来回,那个时候贵昆线还没开始改造呢
现在时过境迁,那边似乎线路质 ...

国庆我坐K2285可以好好看看六盘水站改及双水~马嘎复线建设情况,六盘水站太关键了
发表于 2013-9-16 11:53:18 | 显示全部楼层
永远的经典看不到了,悲哀30分钟!!!!
发表于 2013-9-17 23:18:56 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2013-9-15 10:28
最终可能因为生锈而倒塌。毕竟是钢制产品

自然倒塌也比人为拆除好
发表于 2013-9-30 23:15:23 | 显示全部楼层
天生桥已经没有钢轨和轨枕了,只剩下桥梁的主体在哪儿留着……
发表于 2013-10-3 16:01:29 | 显示全部楼层
六沾复线是在老线的基础上改造的,有的地段老线都直接扒了,有的地方取直而已。六沾复线是扩能改造有的地段利用老线,有的地段修了新线。
发表于 2013-10-9 18:44:23 | 显示全部楼层
关于六沾新线,双水~马嘎的复线路基搞的差不多了,双水站改也弄完了,但水城、六盘水、马嘎站改还没动静;扒挪块、背开柱站真只能职工通勤,1站台都不靠到发线!且午站看起来还有办客的希望,看成都局怎么打算了。沾益站站房已经建成,何时办客看昆局,另外双水~马嘎间通过信号机还没立,总之六沾复线完全收尾销号至少明年了。
发表于 2013-10-9 19:35:37 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-10-9 18:44
关于六沾新线,双水~马嘎的复线路基搞的差不多了,双水站改也弄完了,但水城、六盘水、马嘎站改还没动静;扒 ...

沾益离曲靖那么近,恐怕又是一个幽灵站,和马龙站一样,拿个普客小票搪塞
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2025-2-23 12:41

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表