南京地铁三号线车厢 将设8处轮椅区

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     南京地铁二号线和南延线部分列车车厢接口处设有坐椅，这是留给残疾车的专用候车区。记者从地铁方面获悉，三号线的车厢轮椅区将扩大到8处，真正实现乘车“无障碍”。

　　在地铁一号线南延线列车上，第2节和第5节车厢的连接处设置了轮椅区。所谓的轮椅区，就是撤掉了三排坐椅，轮椅可以无障碍上下，并可以用安全带固定住，不会晃动也不会轧到其他乘客的脚。

　　据悉，目前一号线南延线和二号线只有部分车辆上有轮椅区，而且每列车上仅有两个轮椅区。为了方便残疾乘客，明年即将通车的三号线，轮椅区将增加到8处，除了第一节和最后一节车厢，其他车厢都将有轮椅区。

　　业内人士介绍，在日本等轨道交通很发达的国家，一些线路长、站点多、客流量大的线路，列车上的坐椅是可以折叠的，上下班高峰时，坐椅可以折叠起来以腾出更多的空间。轮椅区不放置轮椅时，还可以站人。据悉，如果节省一张坐椅的空间可以站立2人，三号线每趟车将多载客50多人。

BIS

呃，据我所知的所谓设轮椅位，都是为了减少座位增加站立面积以增加运能。