铁路建设回暖 特锐德20亿元加码箱变产能

乐天笑月

作者：王春晖
　特锐德4日晚间公告，公司3日与胶州经济技术开发区管委会(以下简称“胶州管委会”或“甲方”)就公司拟在胶州经济技术开发区建设“特锐德（胶州）工业园项目”事宜签署了《关于建设“特锐德（胶州）工业园项目”合作合同》。据合同内容，新公司注册资本为2亿元，规划用地面积590亩，投资额度为20亿元，工业园功能定位为：以箱变为主导产品的高压变配电设备和系统服务。　　项目建筑面积不低于20万平方米，于2013年10月31日前开工建设，2015年12月全部竣工。其中部分车间于2014年10月前完成设备安装调试，2014年12月前正式投产。
　　作为铁路箱变的龙头企业，特锐德一直在高铁和铁路箱变领域处于领先位置，市场占有率达50%以上。近期，铁路建设回暖，此时公司加码产能颇引人注目。特锐德特锐德是国内高铁远动箱变主导厂商，几年来公司为众多国家重点工程项目提供箱变设备：为青藏铁路工程；北京－天津、合肥－南京、合肥－武汉、武汉－广州、石家庄－太原、济南－青岛、温州－福州、福州－厦门、郑州－西安等高速客运专线提供铁路电力远动箱变。
　　除铁路系统外，公司在电力系统领域内也快速增长。公司上半年营业收入4.68亿元，其中电力系统收入2.6亿元，占比达55%。同时，公司在城市轨道交通领域也取得了突破，公司6月首次中标青岛地铁3号线的35KV开关柜，中标金额达5499.88万。而据测算，仅青岛地铁在未来几年内对GIS开关柜的需求就近4亿元，为公司未来业绩的增长提供了有力保障。公司在外延式扩张方面也硕果累累，今年上半年公司成功完成对乐山一拉得电网自动化有限公司、山西晋能电力科技有限公司的增资，增资后分别占上述公司注册资本的51.6%和51.02%。此外，公司出资51%与瑞士特瑞德电气公司共同出资设立了“特瑞德电气（青岛）有限公司”从事电力配电产品和相关零部件的进口、采购、销售、生产等业务。
　　公司自2013年2月起将一拉得纳入合并报表，为公司上半年业绩贡献了9992.18万元的收入和725.89万元的净利润，分别占公司合并报表收入、净利润的21.32%和12.79%。同时，晋能电力也已于7月份纳入公司合并报表，公司下半年有望继续保持高速增长。

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特锐德将获益西安-兰州高铁箱变订单，铁路订单高增长
2013-09-03 10:55:01|来源：大智慧阿思达克通讯社

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　　大智慧阿思达克通讯社9月3日讯，特锐德(300001.SZ)电力设备租赁事业部副总经理魏建波2日表示，公司将获得西安-兰州高铁箱变业务订单，具体金额尚未确定，同时，今年公司普速铁路箱变业务大幅增长。

　　魏建波在2013中国国际电力设备及智能电网建设展览会上对大智慧通讯社表示，受限于国内高铁暂缓投资，招标业务已经下放到各路局，公司高铁箱变业务也受到影响，目前该公司将受益的是西安-兰州高铁线路。

　　魏建波称，今年公司普速铁路尤其是客运专线箱变业务订单增长较大，主要集中在西北局范围内。2013年上半年，该公司累计新增订单(中标额)8.01亿元，同比增长87%。

　　目前，特锐德在铁路领域的箱变业务市场份额超60%，其在铁路领域业务主要有普速铁路电力远动箱变、客运专线电力远动箱变、铁路小容量箱变和牵引供电智能箱式分区所(开闭所)等业务。特锐德主营箱变产品，涵盖铁路、煤炭、电力、新能源等领域。2013年上半年，公司实现营业总收入约4.69亿元，同比增长65.64%，实现归属于上市公司股东的净利润约4977万元，同比增长40.34%。

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以箱变为主导产品的高压变配电设备和系统服务。　　项目建筑面积不低于20万平方米，于2013年10月31日前开工建设，2015年12月全部竣工。其中部分车间于2014年10月前完成设备安装调试，2014年12月前正式投产。

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箱变还是电力系统用的多，铁路上用箱变也就是地面设施用