为了更多旅客的利益，铁路实行梯次退票

HOUWEI

      自2013年9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。
    自9月1日起，铁路部门实行新的火车票退票和改签办法，推出火车票全国通退通签业务，即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。调整退票时间对应的退票费用是鼓励乘客更早的确定行程提前退票，以便为其他旅客腾出票额。
    梯次退票方案：
    1.票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；
    2.开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；
    3.开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。
    近些年，随着旅客对铁路部门服务要求的不断提高，铁路也出台了一些好的办法和相关措施来满足不同旅客的需求，特别是网络购票、电话订票、联网售票的推出，让以往的购票长龙得到了很大程度的缓解，但是同时也暴露出了一些新的问题，比如火车票可以全国通取却不能全国通退的问题，这种由新的方便带来的新的不方便，着实也为一部分旅客带来了不少麻烦，导致不少网友为之吐槽。火车票可以全国通取，为何不能全国通退？针对广大旅客的切实利益，铁路积极寻找解决方法。
    可喜的是，铁路部门在众多网友和旅客的责骂声中，中国铁路正在一天天地成长起来，服务质量的不断完善与提高，带来的是更加高效、快捷的服务产品。从9月1日起，我们终于实现了火车票的全国通退了，这将为广大旅客在出行的计划性上腾出了更大的可调控空间。
    梯次退票政策的出台，很好的诠释了“人民铁路为人民”的精神！