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看来8DJ的改造工作已经开始了

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发表于 2013-9-3 15:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
从网上搜罗到的,是资阳车文化节的照片,算是转载,感谢原作者。
其中可以看见8DJ的改造工作已经开始,应该是在车体车间,8DJ已经拆解,开始钢结构改造
13082310162261505.jpg
13082309372921234.jpg
13082310162198949.jpg
发表于 2013-9-3 15:27:45 | 显示全部楼层
改造的目标是什么?优化还是改回8B?
发表于 2013-9-4 14:33:23 | 显示全部楼层
发表于 2013-9-4 17:37:11 | 显示全部楼层
我看改回8B的可能性比较大
发表于 2013-9-4 19:43:09 | 显示全部楼层
liutom701031 发表于 2013-9-4 17:37
我看改回8B的可能性比较大

没可能,天朝不差这一个火车壳子钱,呵呵
发表于 2013-9-4 23:05:46 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-9-4 19:43
没可能,天朝不差这一个火车壳子钱,呵呵

改回直流车
头像被屏蔽
发表于 2013-9-6 18:36:35 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-9-7 18:34:00 | 显示全部楼层
改直流???!!!疯了吗?要多少成本啊,我觉得现在是想把这车优化继续用,改一部分配件与8B通用,这样还能继续发挥它的价值和减少烧掉的钱
发表于 2013-9-7 21:59:49 | 显示全部楼层
我看像是新造的外壳,喷漆看起来不像是旧车更新的
 楼主| 发表于 2013-9-7 22:49:58 | 显示全部楼层
中原之星 发表于 2013-9-7 21:59
我看像是新造的外壳,喷漆看起来不像是旧车更新的

还真就是原来那台车,车漆都是原来旧的,国内内燃机车的生产还真没有先喷漆后组装的无火组装法,都是落车以后最后才喷漆,我六月去过资阳,那车还在外面停着
IMG_4589.JPG
发表于 2013-9-7 23:23:02 | 显示全部楼层
BIGBOY 发表于 2013-9-7 22:49
还真就是原来那台车,车漆都是原来旧的,国内内燃机车的生产还真没有先喷漆后组装的无火组装法,都是落车 ...

两个神车在一起。
发表于 2013-9-8 16:33:18 | 显示全部楼层
BIGBOY 发表于 2013-9-7 22:49
还真就是原来那台车,车漆都是原来旧的,国内内燃机车的生产还真没有先喷漆后组装的无火组装法,都是落车 ...

资阳确实是先喷漆后组装,当年似乎还专门报道过这个工艺改进
04年左右,我在总装车间里见到过一台迷彩涂装的8B,由于没记住车号,这台车的身世一直让我费解

发表于 2013-9-9 21:42:01 | 显示全部楼层
8DJ目前是在做双燃料的改造,运用单位不明!
发表于 2013-9-9 21:50:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 8BJ西部之光 于 2013-9-9 21:58 编辑
ZY7 841.jpg BIGBOY 发表于 2013-9-7 22:49
还真就是原来那台车,车漆都是原来旧的,国内内燃机车的生产还真没有先喷漆后组装的无火组装法,都是落车 ...


ZY7 843.jpg

8DJ当年就是先油漆再组装的。
发表于 2013-9-9 22:12:50 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-9-8 16:33
资阳确实是先喷漆后组装,当年似乎还专门报道过这个工艺改进
04年左右,我在总装车间里见到过一台迷彩涂 ...

先喷漆后组装资阳是从8B开始做的,后来延续到所有量产车型。金温车到是04年出厂的车,你说的迷彩涂装是正式涂装?
 楼主| 发表于 2013-9-10 11:05:59 | 显示全部楼层
8BJ西部之光 发表于 2013-9-9 21:42
8DJ目前是在做双燃料的改造,运用单位不明!

是啊,在车上加气罐,另外好久不见你发帖了,也没有照片看了,呵呵
发表于 2013-9-10 11:57:40 | 显示全部楼层
气罐、双燃料,呵呵,
 楼主| 发表于 2013-9-10 12:59:21 | 显示全部楼层
中原之星 发表于 2013-9-10 11:57
气罐、双燃料,呵呵,

柴油机功率减小,换新散热器,余下的空间装罐罐
发表于 2013-9-10 13:56:13 | 显示全部楼层
双燃料,难道是NG?
发表于 2013-9-10 16:43:53 | 显示全部楼层
加天然气?
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