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京沪高铁已经不能随到随买

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发表于 2013-8-25 16:06:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天买北京南始发的车,准备送爸爸回家,结果下午的高铁二等都没座了,明天的也只有一大早的一趟,最后只好买后天上午的票。以后是不是得重联或者加车了啊,一等座都还是有,不过,价格高一大截,还是不划算。高铁二等就已经有些贵了。
发表于 2013-8-25 17:10:33 | 显示全部楼层
看到立即刷了一下,明天早上的除了D和少數幾班G以外別的票量充足。今天剩下的G因爲距離發車時間太近無法查詢。還有一班T和D顯然不可能買到票。
发表于 2013-8-25 17:12:33 | 显示全部楼层
现在是各大院校的开学时期,所以往学校集中的城市的车票都不好买。估计要过了国庆才能缓解一些。
发表于 2013-8-25 18:06:24 | 显示全部楼层
暑运的最后阶段
发表于 2013-8-25 18:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
以前隧道随买下午7点都得一个小时以后的,二等
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发表于 2013-8-25 18:59:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-25 22:27:58 | 显示全部楼层
旅游高峰啊
发表于 2013-8-26 09:01:36 | 显示全部楼层
现在是反校和回家的高峰期所以难买。
发表于 2013-8-26 10:54:57 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-26 11:03:36 | 显示全部楼层
京广高铁更过份,北京-长沙要提前三天才能买到二等座。
发表于 2013-8-26 11:49:12 | 显示全部楼层
看来 是铁总 没车了,要不肯定加车或重连
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发表于 2013-8-26 12:16:17 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-26 15:20:29 | 显示全部楼层
几次到车站去买都落空了。还是要打“提前量”,实现预定好。
发表于 2013-8-26 21:56:05 | 显示全部楼层
太原到北京提前一天还是可以买到的
 楼主| 发表于 2013-8-27 11:44:07 | 显示全部楼层
一等座的性价比太低。动车一等座超过高铁的二等座的价格。一般老百姓,理性消费还是首选动车,然后高铁二等座。2000公里以上的尽量高铁,动车时间太长了。
发表于 2013-8-27 19:57:29 | 显示全部楼层
一等座的性价比的确太低了,应当减少一等座,增加二等座
发表于 2013-8-28 21:15:10 | 显示全部楼层
diemwin 发表于 2013-8-27 19:57
一等座的性价比的确太低了,应当减少一等座,增加二等座

铁总也得赚钱啊。
发表于 2013-8-28 21:40:06 | 显示全部楼层
天黑不开灯 发表于 2013-8-28 21:15
铁总也得赚钱啊。

明显,全列二等座一样能挣钱
发表于 2013-8-29 09:50:19 | 显示全部楼层
支持全列二等座
 楼主| 发表于 2013-8-30 13:59:13 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2013-8-28 21:40
明显,全列二等座一样能挣钱

认同,全列二等座,大家都能走。见到一等座,就选其它车次了。不是着急的人,如果今天没二等座,一般会找明天的二等座,那今天的一等座就是运椅子了。这样就有些浪费运力了。
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