【伸手】求龙嘉站站台线路情况

dehydro · 发表于 2013-8-24 00:14:24

本帖最后由 dehydro 于 2013-8-24 01:00 编辑

共几个站台几条线路，哪些是正线，哪些是越行线。如果有图就更好了，自己以前几次坐动车路过都没注意。
话说龙嘉站的到发线长度貌似不够接重联动车？如果一列重联待毙另外一列怎么办呢？

wewewewewei · 发表于 2013-8-24 00:25:12

龙嘉不是机场吗

dehydro · 发表于 2013-8-24 00:53:46

wewewewewei 发表于 2013-8-24 00:25
龙嘉不是机场吗

长吉城际线龙嘉站都不知道？

wewewewewei · 发表于 2013-8-24 00:57:17

只听过龙嘉国际机场

澎湃3004 · 发表于 2013-8-24 06:24:19

本帖最后由澎湃3004 于 2013-8-24 06:26 编辑

龙嘉机场是个全封闭的车站，站内只能看到东西两个出入口，有点类似地铁。南北两侧分别是上、下行的候车站台，两座站台中间是上、下行两股道。外面有没有待避线就不知道了。我只坐城际去过两次，观察了一次，好象是这样的。

磨石 · 发表于 2013-8-24 06:55:40

龙嘉站两台四线，站台只能停靠八编组动车组。

江城周扬 · 发表于 2013-8-24 08:14:42

现在长吉也没有几个16编的吧？也不存在16跨16的情况。

dehydro · 发表于 2013-8-24 11:40:06

按照5车，6车的说法我画了张图，不知对不对？

顺便回复7车，吉图珲客专通车之后长吉城际线跨线车多了，长编或者重联车就有可能出现互相待毙的情况。

龙泉站 · 发表于 2013-8-24 19:10:05

dehydro 发表于 2013-8-24 11:40
按照5车，6车的说法我画了张图，不知对不对？

在龙嘉用不着待避，站停1分，就算珲春也开通的话，也用不着
16辆编组的车停龙嘉，以前是前8节停在站停上，后面压道岔，龙嘉旅客上车上前8
至于站台形式，像地铁，靠站台的四道三道和正线间有墙

dehydro · 发表于 2013-8-24 20:46:51

本帖最后由 dehydro 于 2013-8-24 20:48 编辑

龙泉站发表于 2013-8-24 19:10
在龙嘉用不着待避，站停1分，就算珲春也开通的话，也用不着
16辆编组的车停龙嘉，以前是前8节停在站停上 ...

16辆编组的车停龙嘉，以前是前8节停在站停上，后面压道岔

如果前一列晚点了，后一列还要跨越龙嘉怎么办？难道只能机外？

龙泉站 · 发表于 2013-8-24 21:08:40

dehydro 发表于 2013-8-24 20:46
16辆编组的车停龙嘉，以前是前8节停在站停上，后面压道岔

如果前一列晚点了，后一列还要跨越龙嘉怎么办 ...

长吉自2011年开通就一直都是相同的速度，没有“踩车”的情况，也没有像鸡者所说的几分钟就能发出一列车的密度
而且就算真的晚点的，调度也不会那么脑残

dehydro · 发表于 2013-8-24 21:32:53

龙泉站发表于 2013-8-24 21:08
长吉自2011年开通就一直都是相同的速度，没有“踩车”的情况，也没有像鸡者所说的几分钟就能发出一列车的 ...

如果出现了那种晚点的情况怎么办？硬按在吉林站或者长春站让后面的车先走？

龙泉站 · 发表于 2013-8-24 21:52:48

dehydro 发表于 2013-8-24 21:32
如果出现了那种晚点的情况怎么办？硬按在吉林站或者长春站让后面的车先走？

呵呵……看调度心情吧！呵呵

huochexiaozi · 发表于 2013-8-25 09:53:48

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1478 · 发表于 2013-8-25 11:23:23

本帖最后由 1478 于 2013-8-25 11:25 编辑

列车进站

站台

检票口

售票处

大盘

长春机场龙嘉站

我是土土 · 发表于 2013-8-25 15:37:34

这是什么时候的照片还有板房？
我七月份去的时候很照片里的很多都不一样的

奔跑的张飞 · 发表于 2013-9-7 01:53:35

貌似现在在修直通机场的地下换乘通道。。以后就不用那个破天桥了

ZHAOTY · 发表于 2013-9-7 10:29:01

有图有真相。不过也不是完全对称的。
感谢D5042次提供照明。
QQ图片20130907102812.jpg

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huochexiaozi huochexiaozi 当前离线积分 3729 头像被屏蔽	发表于 2013-8-25 09:53:48 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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