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今日k340

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发表于 2013-8-19 16:08:10 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
停运 短途客流都挤这车上来了来自: Android客户端
IMG20130819160615.jpg
发表于 2013-8-19 16:09:54 | 显示全部楼层
前排~~~~
发表于 2013-8-19 16:17:36 | 显示全部楼层
K340 全列Yz的车   关键时刻还是顶一点用的
发表于 2013-8-19 16:26:31 | 显示全部楼层
应该把K7296和K296拉通了 这样直接缓解K340压力 票额佳木斯 牡丹江平分
发表于 2013-8-19 17:11:10 来自手机 | 显示全部楼层
白扯,拉通了296也得全列硬座
发表于 2013-8-19 17:28:56 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈 楼上太逗了
发表于 2013-8-19 19:23:17 | 显示全部楼层
人不少啊
发表于 2013-8-19 20:34:28 来自手机 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-8-19 16:26
应该把K7296和K296拉通了 这样直接缓解K340压力 票额佳木斯 牡丹江平分

还不如指望哈佳,京沈修好后直接高铁到北京。
发表于 2013-8-19 20:38:24 | 显示全部楼层
佳木斯始发的长途车,有几趟不是车迷口中调侃的全列硬座
K1228算一个吧?
发表于 2013-8-19 20:45:27 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-8-19 16:26
应该把K7296和K296拉通了 这样直接缓解K340压力 票额佳木斯 牡丹江平分

事实上佳木斯站已经在卖这两个车的套票了, 哥们你很有战略眼光,可以干佳站客运主任了
发表于 2013-8-19 20:47:03 | 显示全部楼层
哈佳线没有停运的车吧
头像被屏蔽
发表于 2013-8-19 21:43:52 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2013-8-19 21:46:16 来自手机 | 显示全部楼层
我进京是这么走的340到哈尔滨,然后k296硬卧,昨天晚上决定去京,刷了个这么个玩应,我发现好多佳木斯在哈这么中转的来自: Android客户端
 楼主| 发表于 2013-8-19 21:51:13 来自手机 | 显示全部楼层
一爷们在铁力附近上车的朗乡吧具体哪站没记得,七点去的车站结果买的340 都在抱怨伊春地区停运的车 340今天补票收入不少啊刷刷的5毛5毛的找来自: Android客户端
 楼主| 发表于 2013-8-19 22:08:59 来自手机 | 显示全部楼层
南岔~带领一段限速上下行车都晚点来自: Android客户端
 楼主| 发表于 2013-8-19 22:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
我今天办的最聪明的事就是在南岔把296票取了来自: Android客户端
发表于 2013-8-20 05:59:30 | 显示全部楼层
无尽的爱 发表于 2013-8-19 20:45
事实上佳木斯站已经在卖这两个车的套票了, 哥们你很有战略眼光,可以干佳站客运主任了

不过这么干 牡丹江的朋友会不愿意 本来这是人家牡丹江的车
发表于 2013-8-20 07:05:50 | 显示全部楼层
QQ截图20130820070134_副本.png

9月5日 竟然往出放了6张硬卧,真是奇迹 !!
发表于 2013-8-20 07:29:16 来自手机 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-8-20 05:59
不过这么干 牡丹江的朋友会不愿意 本来这是人家牡丹江的车

从铁路角度看都是牡丹江客运段的,如果今天要是还有佳木斯客运段的话,这事想都别想
发表于 2013-8-20 07:58:00 | 显示全部楼层
office1110 发表于 2013-8-19 16:17
K340 全列Yz的车   关键时刻还是顶一点用的

以后就该为全列无座了!
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