海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

【水一贴】内容多,杂,包含国际列,两万吨,蒸汽机车以及等等,希望东北版越来越好

[复制链接]
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:43:50 | 显示全部楼层
在这个位置上,我看到了车迷ZHAOTY。。。。。。。。我这回总算把图发全了。
SAP大窗户版.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:44:32 | 显示全部楼层
MECT-36的走廊,,,,,,,
YW.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:46:00 | 显示全部楼层
第一天晚上,刚上车的时候,竟然还要自己铺床。。。
YW18内部.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:47:50 | 显示全部楼层
早上的走廊很安静,其他人都在熟睡,就我自己在走廊里转悠,话说。列车员在天津开车后把所有窗户都关上了,车厢就跟个蒸笼一样。。
安静的走廊.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:49:06 | 显示全部楼层
列车停靠于我站,就这样,对,没人围观,连保洁大叔都没正眼看一下,,,
北京-莫斯科.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:51:25 | 显示全部楼层
夜幕下的北京站 13年5月25日。。。。。这样一列车连广播都没有(还是我没注意呢),传说中的大包小包也没有 ,列车直到22点20才推进来,除了中方旅客,其余的乘客加一起也不超过10个。。。
北京站.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:52:31 | 显示全部楼层
我认为,国列里最高端大气上档次的设备了
茶炉.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:53:17 | 显示全部楼层
继续上车票,,,没来龙,没去脉,不想说了,,,,,,
车票.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:54:41 | 显示全部楼层
我只是把车窗开了一条小缝隙而已,,,
第二天早上.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:55:37 | 显示全部楼层
你说是啥就是啥。。。。
俄罗斯联邦铁路公司服务热线.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:56:35 | 显示全部楼层
勤奋的俄罗斯小女列车员,岁数不大的样子,莫非保养的好?
俄罗斯列车员.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:57:23 | 显示全部楼层
2013年 打折 幅度 等详细信息。
俄罗斯铁路的折扣.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 20:59:03 | 显示全部楼层
国际旅客列车乘车规定,,国际列车竟然允许携带 类似于 猫 狗,之类的东西,但一定要为你的好伙伴订购全票。。这成本高啊
国际列车乘车手册.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:00:16 | 显示全部楼层
灯泡有点古董了。。
国际列车古老的门.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:02:08 | 显示全部楼层
668402哦。。。
很差劲的车厢.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:02:59 | 显示全部楼层
深情的回望一眼,离开它国领土
离开它国领土.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:04:09 | 显示全部楼层
呼呼灌风。。。。。。。。。。。。。。。
列车在东北平原上.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:04:42 | 显示全部楼层
看看那扇门,好神奇的样子
入侵俄国领土.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:05:25 | 显示全部楼层
请教一下,这都啥啊 。
设备图解.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-14 21:06:50 | 显示全部楼层
K19次国际列车的车体是由特维尔车辆厂制造的  下面就是这个自造厂的介绍。特维尔车辆制造厂(俄语:ОАО Тверской вагоностроительный завод,缩写:ТВЗ)是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商,也是运输机械控股集团的子公司之一,主要产品和业务包括各种铁路客车和特种车辆的研发、制造和维修,公司总部位于特维尔州首府特维尔。
特维尔车辆制造厂的历史可追溯至19世纪末,其前身为1898年创立“上伏尔加铁路物资工厂”(Верхневолжский завод железнодорожных материалов),由法国和比利时资本家的合资公司“迪尔和巴拉坎”投资建立。1915年,工厂更名为特维尔俄罗斯-波罗的海车辆制造厂(Тверской Русско-Балтийский вагонный завод)。1917年,俄罗斯帝国和俄国临时政府先后被革命推翻,俄罗斯建立了以列宁领导、布尔什维克党为首的苏维埃政权,称为苏维埃俄国。为了巩固新生的苏维埃政权,苏俄政府对所有大型工业企业、铁路、银行都实行了国有化,并交给交通人民委员部管理。1918年,工厂被国有化后更名为特维尔车辆制造厂。1931年,为纪念苏联领导人米哈伊尔·加里宁,将城市特维尔改名为加里宁,而工厂亦同样改名为加里宁车辆制造厂(Калининский вагоностроительный завод)。1990年,工厂恢复原名。1993年5月,成立了特维尔车辆制造厂股份公司。
特维尔车辆厂.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-21 20:27

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表