【哈局绥车通北站】初冬临幸陶赖昭

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-9 21:48:50

待发的0T5315，空跑干赔钱。

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-9 21:49:29

在D111和D5051之间，虫虫毅然选择了后者。

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-9 21:50:46

车补动站，狼狈地到达吉林。本集完。欲知后事如何，且看下文分解。

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-9 21:51:27

呵呵，在吉林上传完毕~~~~~~~~~~~~~~~

sunjn · 发表于 2013-8-9 21:59:29

呵呵！在家欣赏完毕

沈局松树站 · 发表于 2013-8-9 23:01:52

在日本查看完毕！~~~~~~~~~~~~

。请问一下：以前既有线路是陶榆线，后来修到了舒兰？就改称陶舒线了吧？！

jangguangu · 发表于 2013-8-9 23:45:38

图看着好眼熟，是不是以前人人上发过

senxialei · 发表于 2013-8-10 07:30:00

不错。支持LZ的小运转。谢谢分享。

wonsky · 发表于 2013-8-10 13:59:25

哈局三段老毕发表于 2013-8-9 21:40
站前一片荒凉，比临江站还荒凉，真不像个三等站。

包子有肉，不在褶上
这可比临江列车停靠多多了

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-10 21:50:39

sunjn 发表于 2013-8-9 21:59
呵呵！在家欣赏完毕

谢文台兄雅赏！

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-10 21:52:13

沈局松树站发表于 2013-8-9 23:01
在日本查看完毕！~~~~~~~~~~~~。请问一下：以前既有线路是陶榆线，后来修到了舒兰？就改称陶舒线了 ...

谢顶。是的，原陶榆线现在叫陶舒线了。

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-10 21:53:04

jangguangu 发表于 2013-8-9 23:45
图看着好眼熟，是不是以前人人上发过

对，刚出来的时候就发人人网了，但当时漠河后续的帖子还没有发完，俺都是按顺序发，所以积压了不少图。

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-10 21:53:56

senxialei 发表于 2013-8-10 07:30
不错。支持LZ的小运转。谢谢分享。

谢谢支持，精彩还在后面。

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-10 21:54:27

wonsky 发表于 2013-8-10 13:59
包子有肉，不在褶上
这可比临江列车停靠多多了

说得有道理啊，临江窝囊啊！

山城小石 · 发表于 2013-8-11 00:28:19

楼主在转圈啊

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-11 00:30:48

山城小石发表于 2013-8-11 00:28
楼主在转圈啊

这圈转得有点迷糊，这是实话。

山城小石 · 发表于 2013-8-11 22:07:03

哈局三段老毕发表于 2013-8-11 00:30
这圈转得有点迷糊，这是实话。

为什么？看你的运转此车从吉林到榆树段客流不怎么样吧

wonsky · 发表于 2013-8-12 08:43:18

哈局三段老毕发表于 2013-8-10 21:54
说得有道理啊，临江窝囊啊！

这事也不能说临江站窝囊
近年来吉林东部的铁路改造力度属实不够
原来临江3对车，白山-临江2小时左右，现在也是如此
当时汽车要2-2.5小时，冬天更慢，也不安全
05年白山-临江公路改造完成，汽车运行时间压缩到了1小时左右
旅客用脚投票，结果第二年临江的火车只剩一对了
即使现在汽车票价涨到了火车票价的3倍多，人们大多还是选择客车出行，毕竟随到随走
连续的关闭中间站也让临江的列车对数受到很大的影响
铁路让位短途运输已是现实，加上速度又不给力，东北支线铁路都这样
鸭大线至少比烟白、团杉什么的强点

流风 · 发表于 2013-8-12 14:20:42

弱问。双城堡到陶赖昭一共几站？

哈局三段老毕 · 发表于 2013-8-12 20:04:09

山城小石发表于 2013-8-11 22:07
为什么？看你的运转此车从吉林到榆树段客流不怎么样吧

打乱了既定计划，发生了意外支出，再加上长吉间动车人满为患，有座变为无座，所以十分闹心。吉榆之间全列包厢。

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