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楼主: wonsky

【毕业季运转之五】回家记

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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:23:15 | 显示全部楼层
随着猪嚎,K429进站
进京车待遇就是不一般啊
上下行都进一站台
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:24:46 | 显示全部楼层
硬座掺了几节K1282010年浦厂25G
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:26:05 | 显示全部楼层
这批唐厂车陆续到了段修期
不知经过这次段修大洗牌,以后还能不能聚的这么齐了
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:27:14 | 显示全部楼层
原来沈段的浦厂25G
如今来到了长段的怀抱
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:27:54 | 显示全部楼层
目测这车来自沈段大连车间
身份证没了
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:29:14 | 显示全部楼层
K429进站,6351开车
K7393被拖入库
6347的车底推入站台,全列XL+5YZ
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:30:42 | 显示全部楼层
什么时候100km/h的车底能彻底淘汰啊,
这玩意太拖后腿了
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:31:40 | 显示全部楼层
6347停稳2站台4道,6345准备发车
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 楼主| 发表于 2013-8-13 07:58:17 | 显示全部楼层
摆旗,6345开车,旁边那人干嘛呢
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:01:19 | 显示全部楼层
6347的行李车居然是25B ,前几个月6351用过
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:03:03 | 显示全部楼层
调机刚刚摘钩离开,若干年前DF5是鸭大线的客运主力
液力车淘汰之后,当年的651/2807/8/9/10,后来的4245/66855/6/7/8都是DF5在跑
最经典的一次,2001年国庆,4245用蒸汽拉到浑江站,换DF5去临江
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:04:32 | 显示全部楼层
站内的敞车,不是是不是去东通化运煤的
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:06:44 | 显示全部楼层
通化站出站中,旁边的驼峰
近年来运输量下降了很多,白山市站的编组场都撤了一个了
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发表于 2013-8-13 08:07:00 | 显示全部楼层
上次看见7392是山海关的DF11
 楼主| 发表于 2013-8-13 08:10:48 | 显示全部楼层
何时鸭大线会有狮子的身影呢
DF5
转线,准备回段
下一钩活是6349还是4245呢?
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:17:31 | 显示全部楼层
K7393DF4D,不知是要回段还是跑6347
当年DF4BDF4D在通化地区还是个稀罕玩意
当年浑白线只有4241/2K953/4能用4D
其他客车一律的4C货机
后来4D换成了4B4241/2N189/90的橙色机车也挺拉风的
再后来6849/504263/4也偶尔用4D
到了现在,4B4D遍地跑了
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:19:20 | 显示全部楼层
DF5终于慢了下来
最高运行速度80Km/h
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:21:02 | 显示全部楼层
两车合影
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:21:52 | 显示全部楼层
小桥
对桥下的水质不敢恭维
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 楼主| 发表于 2013-8-13 08:23:23 | 显示全部楼层
雾气蒙蒙
远处的烟囱依稀可见,二道江电厂、通钢都在那里
不知排放是否达标
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