普高合用车站

四川车迷在南京

武汉，成都东，北京西，重庆北，石家庄，都是。

cheehg

傻得很 发表于 2013-8-7 22:00
希望嘉兴改造老沪杭铁路，实现嘉兴南普高共站。

嘉兴南本来就应该设在与沪杭线交叉的地方。上下2层，高普结合。海宁西，桐乡站都不用建。

cheehg

傻得很 发表于 2013-8-8 00:29
你知道那地方离市区多远吗？普铁进市区不停车那不是有毛病吗？

我又没有说嘉兴站不停。只是将来可以加停嘉兴南。

红P-黑S-齐B

合肥不是？？？？？？？

烧鸡站

四川车迷在南京 发表于 2013-8-7 22:21
武汉，成都东，北京西，重庆北，石家庄，都是。

将来还有福州，上饶，黄山。

凤台小宝

红P-黑S-齐B 发表于 2013-8-8 07:55
合肥不是？？？？？？？

肯定是啊～～

红P-黑S-齐B

凤台小宝 发表于 2013-8-8 07:56
肯定是啊～～

对头！！！！！！！！！！

龙厦高速

烧鸡站 发表于 2013-8-8 07:56
将来还有福州，上饶，黄山。

龙岩也是。很方便的说。

cheehg

傻得很 发表于 2013-8-8 02:18
那就更加做梦了，普速车先停海宁，接着停嘉兴南，再停嘉兴。你觉得短短30公里停3站可能嘛。

为什么不可以。将来沪杭线长途车少了。可以开行短途160的动车。嘉兴海宁的乘客可以坐短途车换沪杭高铁。

杭广高铁

福建的福州、厦门、漳州、龙岩、三明北也昌普高共站，方便换乘，赞一个

WSGC

cheehg 发表于 2013-8-8 00:25
嘉兴南本来就应该设在与沪杭线交叉的地方。上下2层，高普结合。海宁西，桐乡站都不用建。

桐乡是要建的，铁路方面已经落后一百年了。

海宁西。可有可无。

flc007

沈阳北、郑州、大连都是。

cheehg

WSGC 发表于 2013-8-8 10:17
桐乡是要建的，铁路方面已经落后一百年了。

海宁西。可有可无。

如果嘉兴南在王店了，那么桐乡就没有必要了。是不是叫桐乡站不是很重要。关键是有车坐。而且现在的桐乡站为了跟嘉兴南错开距离，位置选的不合理。如果在屠店，到桐乡和海宁市区都不远。将来换可以连城。名字无所谓。叫桐乡-海宁也可以。高速公路就是这么叫的。法国很多TGV站地处二个城市之间就是这么叫的。而且如果三站并一站，可以优化高铁运行，中间停站少，可以安排的车次更多。也有利建高铁新城。其实不光是这个站，中国很多地方都没有合作精神，都要在自己的地盘建站。湖北仙桃和天门也是这样。倒是余姚为了照顾慈溪把铁路绕了一下，虽然叫余姚北，但是距离慈溪市区和余姚市区差不多。