日前，记者从中铁第五勘察设计院计划经营处和线运院获悉，截至7月底，连盐铁路已完成了施工图梳理工作，站前施工图修改工作正在进行中，计划将于8月初完成站前正式施工图及施工图预算，8月底报工管中心审查。同时站后施工图工作有序开展，计划年底完成不受外部条件影响的站后施工图咨询稿。
连盐铁路是国家中长期铁路网规划项目，是我国东部沿海客货运输通道的重要组成部分，也是实施江苏沿海开发国家战略的重要基础设施项目，正线长度为234km（双线），同时新建支线、联络线及疏解线等工程线路长度75km（单线）。其全长10331m的灌河特大桥，主跨为228米钢桁柔性拱结构，是全线跨度最大桥梁。
该项目可行性研究报告于2010年7月获国家发改委批复，2010年12月铁道部、江苏省批复了连盐铁路初步设计。2013年，连盐铁路被确定为年内开工项目，铁路总公司要求11月底前上报开工申请，确保项目开工目标，完成今年投资计划。 |
发表于 2013-8-4 20:55:16
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