为了12扇被损坏的列车车窗
7月30日，成都车辆段完成了旅客列车12扇上翻窗的更换处理，至此，因为人破坏的车窗全部焕然一新。
7月27日，成都开往昆明的K113次列车运行到沙湾站附近，由于机车故障导致机车无法给车辆正常供电，车辆空调不能正常运作，车内闷热难奈。为了透气，个别旅客强行将上翻窗往下拉，12扇上翻窗被拉坏。其中4扇窗开度较大，横梁严重损坏。段调度科在得到信息后，要求乘务员必须一路监控，保证旅客安全，并立即要求上部车间做好处理准备。
7月29日上午7点，K114次返回成都，上部车间立即按早已制定好的方案，由主管生产的主任邓志强带领由车间骨干力量组成的整治小组，开始对整治工作逐一进行。由于窗框为铝合金材料，无法对横梁进行焊接，只能将整个窗框进行更换。而且在更换时，要先将装饰条、胶条拆除，取下玻璃、窗框，然后才能更换新的窗框，安装玻璃、配装胶条、装饰条等，一系列的步骤，缺一不可。工作量因此大大增加。这一天是成都地区今夏气温最高的一天，天气预报是33度，而车厢内温度已直逼四十度。在闷热的车厢里，整修人员无一不是全身湿透，汗水顺着握工具的手直接滴到地上，但大家根本顾不得擦汗也没有谁想要去空调待检室休息一会儿。一个、两个……经过车间干部职工的共同努力，7月29日下午16：30，四个损坏严重的车窗全部焕然一新，7月30日上午11：30，12扇上翻窗全部更换完毕。11：50，K114次列车准点出库，投入运行。
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发表于 2013-8-4 20:47:50
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