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北京星火站与地铁3号线衔接

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发表于 2013-8-4 07:26:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
星火站对于北京市民而言较为陌生。这座货运二级站位于朝阳区酒仙桥南,将台洼村西侧、距离北京站12公里,是京包铁路、东北环线的一站,目前不办理客运业务,只办理整车、零担货物到发业务。不过,根据北京铁路规划,将形成北京站、北京南、北京西、北京北、北京东(通州)、北京星火、北京丰台组成的客运布局,因此星火站早晚会改建为功能齐全的客运站。  
星火站与北京站相比,交通便利度逊色很多,未来京沈高铁旅客如何快捷进城成为一大难题。从北京市基础设施投资公司获悉,筹划中的地铁3号线已经确定在星火站设站,接驳铁路旅客,但这条新线何时动工还没有明确信息。
  
地铁3号线大体是东西走向,正好与6号线互补,东段走平安大街,西段走阜成门外大街。不过,受内城核心地带文物密集的制约,3号线是否贯穿东西还在研究,也可能先分割成一东一西两段线路来建设。比较确定的是,3号线东段将途经酒仙桥地区延伸至人口密集的东坝地区,缓解这一带居民的出行难题。

来源: 北京日报
发表于 2013-8-4 13:14:34 | 显示全部楼层
3号线,一个遥远的传说
发表于 2013-8-13 09:10:46 | 显示全部楼层
星火站 交通现在不是很方便啊
发表于 2013-8-14 06:54:10 | 显示全部楼层
D191 发表于 2013-8-13 09:10
星火站 交通现在不是很方便啊

有点偏远
发表于 2013-8-14 17:47:40 | 显示全部楼层
我觉得北京还是正儿八经的修一个远郊环线比较好。

把所有机务段、车辆段、大型客站全都迁移到远郊环线上;
市内既有线上开行通勤型动车组连接各重要车站、商业区和居民区;
市中心的机务段、车辆段、大型客站全部缩减规模,变成小型通勤站;
空出来的地皮全都位于城市黄金地带,高价卖给房地产开发公司正好赚回来一些外迁工程费。

至于不足的部分,只能当作为之前的规划失当埋单了。
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