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请问T59/T60的机车交路是怎样的?

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发表于 2013-8-3 21:49:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
机车乘务员一直从北京到长春吗?会不会很累??
发表于 2013-8-3 21:57:17 | 显示全部楼层
其实还好啦
 楼主| 发表于 2013-8-3 22:11:28 | 显示全部楼层
能具体些吗?机车乘务员会从北京一直开到长春吗?是不是有两套乘务组呢?
发表于 2013-8-3 22:35:26 | 显示全部楼层
长春到北京。司机全程。中途没有换乘。
发表于 2013-8-4 01:28:09 来自手机 | 显示全部楼层
乘务组单程只有一套,没有宿营车。
发表于 2013-8-4 06:25:58 | 显示全部楼层
双人值乘,不累
发表于 2013-8-4 08:53:56 | 显示全部楼层
貌似所有夕发朝至列车全是这样吧!
发表于 2013-8-4 09:13:01 | 显示全部楼层
啄木鸟 发表于 2013-8-4 06:25
双人值乘,不累

T59/60是单司机值乘吧
头像被屏蔽
发表于 2013-8-4 09:46:06 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-8-4 12:53:49 | 显示全部楼层
啄木鸟 发表于 2013-8-4 06:25
双人值乘,不累

单人值乘,并且两节车厢一个乘务员。
15+16 、13+14 、11+12、 9+10、7+8、5+6、3+4、2
一共8个乘务员

在T60次3车欠编的时候,4车一个乘务员、2车一个乘务员!

 楼主| 发表于 2013-8-4 13:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
我问的是机车乘务员,不是列车员:-(
发表于 2013-8-4 13:49:04 | 显示全部楼层
其实T59/60这种机车乘务员不算太辛苦,2550的才辛苦呢,从4216出库开始,到北京,14个小时呢。。。
发表于 2013-8-4 23:12:30 | 显示全部楼层
辽东半岛号 发表于 2013-8-4 13:49
其实T59/60这种机车乘务员不算太辛苦,2550的才辛苦呢,从4216出库开始,到北京,14个小时呢。。。

每一次还论坛,都觉得你说话特到位!膜拜!
发表于 2013-8-4 23:15:20 | 显示全部楼层
京局润段 发表于 2013-8-4 13:08
我问的是机车乘务员,不是列车员:-(

两个司机,一直到北京。
因为T60停车只有两次,一次是在四平,长春出来的司机,不可能在四平就换了吧    其次,T60在沈阳北、山海关都不停车,
正常的话,在唐山北待避  Z16  Z2,不可能在唐山北换吧,万一赶上Z2、Z16,或者T60本身时间出现问题,就不再唐山北待毙了,

 楼主| 发表于 2013-8-7 22:56:08 来自手机 | 显示全部楼层
4216和2550是同一个车底吗?为什么两个车次?还有中途为什么不更换司机呢,工作时间长了不会影响安全吗?
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