K137次列车晚点耽误上千旅客

bestfriend

波比 发表于 2013-7-30 17:36
其实列车根本没有必要上船。组织旅客换乘就足矣了！旅客在船上还可以欣赏海景，也不需要闷在车内。

是啊，直接用渡船送旅客好了，火车不上船，就是转运行李麻烦点。

天路天路天路

套跑这么多趟，这是车底不够呢？还是人员不足？

binbin1217

波比 发表于 2013-7-30 17:36
其实列车根本没有必要上船。组织旅客换乘就足矣了！旅客在船上还可以欣赏海景，也不需要闷在车内。

有道理~

中国东方红

波比 发表于 2013-7-30 09:31
这不是天气原因，而是人为造成！渡船通过琼州海峡受天气影响较大，这是稍具气象常识的人都知道的，铁路部门 ...

我就搞不懂，让跨海车套跑，这得是什么样的脑子才能想得出啊！运输局的头头都长这等猪脑？
还有，海口站离南港码头就他妈那几百米，有必要把车弄过海去吗？列车终到北港码头就可以了，旅客下车上船渡过去直接港口出站不就得了！遇到封航，就地安排旅客住宿就行了。现在倒好，一封航就弄得到处晚点。完全是神经病的做法吗！

曹子烈

K137就算是准点开，到长沙也基本都是晚点。我做过一次整整晚点2小时，前面都很顺利，就是堵在了株洲。

XinsRail

曹子烈 发表于 2014-2-7 18:11
K137就算是准点开，到长沙也基本都是晚点。我做过一次整整晚点2小时，前面都很顺利，就是堵在了株洲。

难道又是传说中的五里墩？

ceo

12月21号   K137晚点5个多小时

grand

这种天气影响的晚点也只是偶尔一次，而k137每天都能提前到株洲，然后在株洲机外停车半个多小时，然后晚到到长沙。

rex819

为什么过海的车还套 T15T16T201T202也套
这就是制度的事 列车晚点要没影响还叫晚点吗
天气原因就是借口了吗 你的意思是让旅客给老天爷差评

grand

内容今天至少晚点两小时了，现在已经在黑石铺摆了一个多小时了。