广铁是我感觉服务最差的路局！！！

s6184055 · 发表于 2013-7-29 13:50:14

看了“衡阳东”网友描写太原铁路局的太原到深圳的列车上乘务员给旅客送水的帖子，我感觉特别温暖。
今年6月去广西有幸乘坐了昆明局和南宁局的列车，着实让我感触很深。
其一是卫生，南宁局和昆明局的列车员基本上每隔一两个小时就会清扫拖地一次，即使是在夜间也是如此，稍微频率低一点。而广铁特别是湖南管理的列车，很少见到列车员扫地，一直要等到地上狼藉一片才清扫一下。
其二是销售，在夜间行车的时候，南宁、昆明局都没有了推车叫卖的行为，而广铁的列车，通宵叫卖！！！不顾旅客是否需要休息。特别是销售袜子、牙刷、卡套的推销员，早上5点多就开始叫醒大家不要睡觉，要听他们推销了，真是十分令人讨厌。
以前坐南昌局的车，似乎也没有通宵叫卖的情况，但广铁特别是湖南管理的列车，这种现象真是比比皆是。
所以，广铁是我见过服务最差的铁路局，只知道赚钱！
不知道原来铁道部路风投诉电话现在是否依旧没变？下次这样，真想直接打路风电话了！

铁道部长盛光祖 · 发表于 2013-7-29 14:55:19

习惯了就好，以后买票记得避开坑局沙段和怀段的车

南昌局九江段 · 发表于 2013-7-29 18:35:37

确实，尤其是乘务员，都是你欠她钱的样子。乘务员热情度最好的还是东北两个局！

G261 · 发表于 2013-7-29 20:38:52

广铁那价格我就不吐槽了

yuxpsky · 发表于 2013-7-29 21:07:12

看来大家都不满意啊

s6184055 · 发表于 2013-7-29 22:11:10

售货员通宵叫卖可否投诉到原铁道部的路风投诉电话，麻烦知道的回答一下。谢谢

武广深 · 发表于 2013-7-30 06:31:05

抢局除了抢钱，还有什么

wenhao167 · 发表于 2013-7-30 10:06:57

全路客运服务最差看广铁
广铁客运服务最差看沙段

溱子 · 发表于 2013-7-30 11:20:44

wenhao167 发表于 2013-7-30 10:06
全路客运服务最差看广铁
广铁客运服务最差看沙段

你肯定是坐广铁沙段（衡）的车吧。沙段没你说的那么差吧，尤其一帮小伙子值乘。

沈局吉段延边 · 发表于 2013-7-30 12:53:23

感觉铁道部改制后，列车上的服务也差多啦，广铁的票价贵，广铁中沙段的服务还好，广梅汕，广州段的列车卫生太差啦，即使是特快也很少打扫卫生，南宁局的也卫生情况不好，南方各铁路局的列车卫生情况普遍差，但是也有卫生情况良好的客运段，

orange78 · 发表于 2013-7-30 15:43:23

上学那时坐过的车中，最差的是绿皮的南宁-张家界的车，车上恶臭，不打扫，列车员穿的跟民工没区别，改成空调没坐过。怀段的怀化-武昌和武局的武昌-昆明的车是我坐的最多的，怀段的车经常打扫，而武局的车从武昌到怀化就没打扫过，吃的瓜子都没地方落脚。襄段绿皮的襄阳-湛江也坐过几次，打扫一般。怀段的怀化-北京和怀化-上海南估计是三进车，卫生不错，就是饭比较次。印象最好的是以前重庆段开的北京经京九到开封，经洛阳到襄阳再到十堰终到重庆的那个快速慢车，虽然速度慢（到重庆是第三天），但车上的盒饭是我坐过的列车中最可口的，而且还能多加饭。

K47 · 发表于 2013-7-30 22:05:39

基本同意版主的论述，就广铁而言，也就怀化客运段的车还算过得去，其他客运段的实在是很糟糕，即使是三进车也同样垃圾。昆局的确不错，它的特色是硬座除了有餐盘还有垃圾桶，这样垃圾就不会扔的到处都是，而且列车员收起来也方便。

沈局吉段延边 · 发表于 2013-7-31 17:21:59

京局的不少车也卫生太差

广深客运段 · 发表于 2013-8-1 10:36:09

没有办法,因應广州市民生條件较佳,家长都不想下一代去跑车,广州客运段根本招不到本地人,很多车都交给长沙客运段跑了

s6184055 · 发表于 2013-8-1 16:21:10

广深客运段发表于 2013-8-1 10:36
没有办法,因應广州市民生條件较佳,家长都不想下一代去跑车,广州客运段根本招不到本地人,很多车都交给长沙客 ...

不是没办法，是管理混乱、松懈，金钱至上。都是人别人能做好，怎么广铁的就做不好？关键是管理！

Philippe · 发表于 2013-8-2 10:18:07

沙段的T1/Z17经常坐 K135也坐过感觉还好呀
K268也不错盒饭尤其不错不过这是N年前的事了

DOQ-ZVQ · 发表于 2013-8-2 13:06:12

谈一下我的经历：
去年坐K647(西安-广州)回广州，广段值乘。那次晚点了6个小时，上车之后一股绿皮的气味，臭烘烘的。在车上8个小时，好像拖过一次地，清了一两次盘子（晚点加上深夜运行，我昏昏欲睡，记不清楚了），卖盒饭和水果倒挺勤快的，吆喝很带劲，几乎一个小时来一次，没有卖杂七杂八的东西。10点广播关机后没人报站。另：有人在车上用粉笔或类似的东西在玻璃上留言吐槽晚点。
一个月后坐K9018（深圳-长沙）去长沙，沙段值乘。因为有卧铺，11点上车后我只管睡，所以也没太注意，到株洲后有吆喝卖玩具和卡套的。
3天后回来在吉首坐K9067（吉首-肇庆）回广州，肇段值乘。绿皮就没什么好说了，桌面上没盘子。好像拖了一次地，卖皮带、卡套的吆喝几声就过去了。这次最突出的特点收塑料瓶超勤快（据说因为过去肇段绿皮多，为了防止乘客乱扔出车外，同时增加点卖废品的小收入，所以肇段的列车员收塑料瓶、啤酒瓶的积极性特高）。另外虽然有串岗的现象，但三更半夜快到站的时候列车员还是归岗巡视车厢并且报站。
又过了一个月，坐K1160（广州-烟台）去长沙，沙段值乘。这是我感觉最糟的一次，卖钱包、速算法书、鹿皮巾、手链、理疗仪一个接一个，从11点一直聒噪到3点，正如上面说的，最困的时候也是叫卖得最猛的时候，而且一个就在唠叨半个小时，真想一碗热泡面泼过去。而且买盒饭、水果的大妈的调子难听死了，拖得又高又长。唯一值得赞许的就是衣帽钩挂重物有及时指出，并且清理盘子次数比较多。
7天后坐K9071（张家界-广州）回广州，广段值乘。因为是双层车所以没推车叫卖盒饭水果，提着个篮子有气无力地走过，11点上车后也没听见有卖小商品的，当然也没人夜间报站，总之几乎除了开门什么都没干。
广铁各个客运段的湖南籍列车员的确很多，即使是肇段的都不少，但肇段的也有许多本地人，口音很明显。

DOQ-ZVQ · 发表于 2013-8-2 13:07:15

广深客运段发表于 2013-8-1 10:36
没有办法,因應广州市民生條件较佳,家长都不想下一代去跑车,广州客运段根本招不到本地人,很多车都交给长沙客 ...

广州客运段春运的时候有些车队招大学生当临时工，服务反而还好些

s6184055 · 发表于 2013-8-2 17:09:02

DOQ-ZVQ 发表于 2013-8-2 13:06
谈一下我的经历：
去年坐K647(西安-广州)回广州，广段值乘。那次晚点了6个小时，上车之后一股绿皮的气味， ...

哈哈，我说的没错吧。K9018次5点多到株洲，那些推销员5点多就开始吆喝了，真是极其厌恶。
有没有可以管到他们的？

s6184055 · 发表于 2013-8-2 17:22:56

Philippe 发表于 2013-8-2 10:18
沙段的T1/Z17经常坐 K135也坐过感觉还好呀
K268也不错盒饭尤其不错不过这是N年前的事了

你坐的是红旗列车啊，当然要表现好一点啊。你坐一下广铁管内的其他列车试一下，保证你和小伙伴们都惊呆了！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站