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2704软座车是在机后二位还是列位倒数二位?

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发表于 2013-7-27 19:59:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
同标题,求坐过此车的朋友解答,谢谢。
发表于 2013-7-27 20:22:39 | 显示全部楼层
尾部。







 楼主| 发表于 2013-7-27 20:37:02 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2013-7-27 20:22
尾部。

谢谢毕老师,我在考虑有没有在沈阳站换挂的时候从列尾跑到本务看看的必要。
发表于 2013-7-27 21:15:42 | 显示全部楼层
哈佳段转沈苏段 发表于 2013-7-27 20:37
谢谢毕老师,我在考虑有没有在沈阳站换挂的时候从列尾跑到本务看看的必要。

不客气,我的回答仅供参考,记得一个月前在长春站见过2705,软座车在后面。
发表于 2013-7-27 21:37:19 | 显示全部楼层
2705是倒数第二位
发表于 2013-7-27 22:06:19 | 显示全部楼层
2704是机后二位
发表于 2013-7-27 22:35:18 | 显示全部楼层
这车4组车体,反正至少有一组车体是反编组运行的 当初2704套K7340的时候是这样
现在貌似两组丹东开2704机后一位是1车YZ,另外两组丹东开2704是16车YW
你得看你乘坐的是哪组车体
发表于 2013-7-27 22:37:07 | 显示全部楼层
如果按照原来的通常编组,丹东开2704应该是倒数第二位是15车RZ
但是如果是反编组运行的,那就是机后二位了
发表于 2013-7-27 23:14:06 来自手机 | 显示全部楼层
有一组是反编的。所以,怎么回答都对。
 楼主| 发表于 2013-7-28 04:09:39 | 显示全部楼层
谢谢大家了
发表于 2013-7-28 05:53:23 | 显示全部楼层
尾部。
发表于 2013-7-28 10:15:55 来自手机 | 显示全部楼层
以前和丹大车套的时候丹东发车倒数第二节是软座,后来有一节是反编组,再后来和山海关车套就没坐过了
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