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海口到哈尔滨 为何不开通特快列车?

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发表于 2013-7-19 09:11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

  本报讯 海口至哈尔滨旅客列车7月1日起开行,全程需要65小时6分钟。有读者提出,此次开通列车为何不是特快而是普快?昨日,在海口至哈尔滨旅客列车新闻通气会上,粤海铁路公司新闻发言人陈文曙针对有关问题进行了详细解答。记者 赵丽娟 马珂

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  提问:列车全程运行4429公里,运行时间为65小时6分钟。祖国最南端到最北端的陆上通道为何不开通特快列车而是普快?

  粤海铁:铁路总公司对该条线路做了技术分析,开通普快列车有技术方面的原因。该趟列车在京广线运行,沿途经过省市较多,其中大部分站点均无直达海南列车。普快列车可以方便沿途旅客,吸引更多东北地区以外的游客。另外,也有经济方面的原因,特快车经停的站少,乘客上下频率低,投入资本较大,如果没有足够的客源,将会造成资源的浪费。

  列车开通方便了谁?

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  提问:此趟列车开通,最大受益群体是谁?

  粤海铁:据粗略统计,在海南省内的东北人有数十万。每年,固定有一部分东北旅客如候鸟般南下到海岛,夏季又北上,这已演变成了一种规律性的人员迁徙。以前这一群体往返两地只能乘坐海口至北京列车,在北京转车至东北,或是乘坐飞机。海口至哈尔滨旅客列车开通后,不仅两地间百姓出行更加方便快捷,还将带动东北三省与海岛的经贸合作交流,促进两个地区的经济发展。

  与其他列车有何不同?

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  提问:列车全程运行时间较长,且冬季南北温差较大,对此列车是否有不同于其他列车之处?

  粤海铁:7月1日起,K1122/1次列车将每天发出一对,分别从两地发车。运输距离较长,位于全国第三。由于南北温差较大,尤其是冬季,所以车内配有冷暖空调,温度会控制在25℃左右。在冬季,车进河南后会感觉到明显的温差,新上车的乘客衣物加厚,呼吸时白气明显,继续向北车窗逐渐结冰,进入东北后列车将穿行于茫茫白雪之间。

  车上有售酒水、小吃和快餐,矿泉水通常3元每瓶,餐车用餐30元-35元每餐,盒饭10元-15元每盒。

  售票方式有哪些?

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  提问:从什么时候起开始售票,售票方式有哪些?

  粤海铁:前天晚上已经开始售票,售票方式与其他列车无异,可通过网上订票、电话订票、到火车站以及各代售点购票的方式。

  乘车需注意哪些事项?

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  提问:开车运行时间较长,地域跨度较大,乘车应该注意哪些事项?

  粤海铁:乘坐长途列车需要注意的事项很多,尤其是不经常出远门的小孩或老人,要注意经常起身活动,防止长期坐着导致下肢血液循环受阻,从而出现浮肿。上车前最好备些食物,且以清淡为主。此外,南方旅客应注意带厚实的衣物,车进入北方后不要长时间在车厢连接处逗留,以免着凉感冒,进入东北后不要长时间观望车外,雪地反射的强光容易灼伤眼睛。


源链接:http://www.hntqb.com/hntqb/html/2013-06/21/content_62230.htm?div=-1



发表于 2013-7-19 09:14:17 | 显示全部楼层
哈局还有10---15块钱盒饭吗?  盒饭都涨到20一盒了 最便宜的就20的那种
发表于 2013-7-19 09:38:35 | 显示全部楼层
哈局的盒饭确实便宜,质量个人认为也不错
 楼主| 发表于 2013-7-19 09:49:01 | 显示全部楼层
我觉得早餐是最好的,尤其是K1124
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发表于 2013-7-19 09:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-19 10:11:56 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-7-19 09:14
哈局还有10---15块钱盒饭吗?  盒饭都涨到20一盒了 最便宜的就20的那种

前两天坐2084就有10块的啊
发表于 2013-7-19 10:29:52 | 显示全部楼层
我爱T60 发表于 2013-7-19 10:11
前两天坐2084就有10块的啊


我咋没吃过10块钱盒饭呢 沈局长客的盒饭15到25块钱  哈局齐客的盒饭20元 15的基本很少  哈局牡客的盒饭15 20的 京局京客的20 到25元  乌局乌客的 25元
发表于 2013-7-19 10:31:42 | 显示全部楼层
没吃过火车盒饭
发表于 2013-7-19 12:10:20 | 显示全部楼层
"该趟列车在京广线运行"第一个回答就有错误
发表于 2013-7-19 12:20:50 | 显示全部楼层
等到猴年马月我去体验一把。
发表于 2013-7-19 19:59:20 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-7-19 10:29
我咋没吃过10块钱盒饭呢 沈局长客的盒饭15到25块钱  哈局齐客的盒饭20元 15的基本很少  哈局牡客的盒饭 ...

10块钱盒饭的菜贼JB次。
发表于 2013-7-21 13:38:43 | 显示全部楼层
想不通哈会开这么个车,完全是给别的局做嫁衣裳。
发表于 2013-7-24 11:19:19 | 显示全部楼层
我在K58上买过510块的盒饭,没记错的话应该是今年的5月27号
发表于 2013-7-24 11:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
t124吃过十五元的盒饭,心想从广州到长春也不能连吃好几顿泡面啊,就买了一次盒饭,吃完一看,下次还是吃泡面吧
发表于 2013-7-24 12:40:19 | 显示全部楼层
"也有经济方面的原因,特快车经停的站少,乘客上下频率低,投入资本较大,如果没有足够的客源,将会造成资源的浪费。"

特快列车的投入资本是什么? 更好的车体? 还是占用了线路的优先使用权?
在我看来,这么长的总时间才是全程旅客放弃的原因。就是特快会吸引客流。
 楼主| 发表于 2013-7-24 12:57:23 | 显示全部楼层
pioneer618 发表于 2013-7-24 12:40
"也有经济方面的原因,特快车经停的站少,乘客上下频率低,投入资本较大,如果没有足够的客源,将会造成资源 ...

如果每节25G车厢的造价是600万元,那么特快25T每节造价就得是1千1百万元
这个车并不是完全给哈尔滨开的,因为整个京九线上都没有到海南的车,京九线上的这些客流都得坐这个车。
发表于 2013-7-24 15:43:01 | 显示全部楼层
广萨第一?   广乌第二?  
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发表于 2013-7-24 16:41:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-24 17:34:17 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-24 17:35:28 | 显示全部楼层
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