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发表于 2013-7-17 10:58:08
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省际旅游线串起三名山
不仅是省内,规划实施后,我省与一些周边省份交通将实现无缝对接。通过省际贯通线,我省将形成贯穿江苏、安徽、江西的沿江省际贯通城际线。
一条重要的贯通线是南京-滁州-蚌埠-亳州城际,构筑南京至滁州城际,并延伸至规划区皖北经济中心蚌埠和亳州,形成长三角辐射皖东的省级贯通线。
沿江省际贯通线也将形成。沿江城镇密集发展带目前在建南京至安庆城际铁路,串联了芜马巢“集聚极”和安池铜“增长极”的核心区域,近期可延伸至九江。我省将打造池州-九江城际,与宁安城际贯通。
另外,我省还将打造一条旅游省际贯通线:天柱山-安庆-池州-九华山-黄山-金华城际。届时,省内旅游资源精华将“串珠成链”,坐火车可以很方便地饱览皖山皖水精华。
皖江城市间一小时通达
据了解,与普通的铁路线相比,城际铁路速度更快、班次更多,类似于城市之间的“直达公交车”。
按照规划目标,皖江铁路网将覆盖80%以上20万人口城镇,并利用部分客运专线,快速铁路开行城际列车,覆盖皖江城市带100%的地级以上城市和95%以上20万城镇。皖江城市之间将构建1小时交通圈,都市区中心城市与周边城镇之间形成0.5~1小时交通圈。
除此之外,还要实现城际铁路与其他交通方式的无缝接驳与换乘,实现“零换乘”。一旦城际轨道网络建成,城际铁路以及具有城际功能的铁路将承担30%以上的城际客运。
据了解,规划的14条城际线中,有7条是快速城际线,设计时速为200~250公里,包括合肥-新桥机场-六安城际、合肥-安庆-九江城际、合肥-滁州-南京城际、合肥-芜湖-芜宣机场-宣城-宁国城际、亳州-蚌埠-滁州-南京城际、池州-九江城际、天柱山-安庆-九华山-黄山-金华城际。
普速城际线为7条,设计时速120~160公里,包括合肥-淮南-蚌埠、南陵-繁昌-芜湖-江北集中区、芜湖-当涂-马鞍山-和县、天长-来安-滁州、天长-南京、泾县-宣城-高淳(南京)、巢湖-含山-和县-马鞍山-禄口机场-镇江-扬州。
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