六千亿来了，华东那个铁路会受益

福建火车好慢

上局扬州站 发表于 2013-7-20 15:00
浦建龙梅什么线路呀

福建最边远山区的铁路。单线，预留双线电气化，设计时速160，预留200提速空间。

ruiyup

华东方面，最近好像就安徽和山东去找盛光祖了http://news.sina.com.cn/c/2013-07-21/013827725813.shtml

铜九高铁

江西也去了，还是老大老二，另还有2个常委陪。

环宇一家

红P-黑S-齐B 发表于 2013-7-17 17:25
商杭专线N次“有望今年获批”，甚至“有望今年开工”……

阁下不知道商杭就是皖版的沪通？

野马头

又是一剂猛药，希望通胀晚些到了

环宇一家

上局扬州站 发表于 2013-7-19 11:31
呵呵，你也是愤青呀，应该是学生了吧，国资委只是没去做而已，真心讲买美国债，还不如去蒙古买煤田、伊朗 ...

开玩笑呢。

兔子手里有3w亿的外储，做梦都想用掉。

但资源性的商品，比如油田，矿山乃至黄金储备，不是想买就能买到的。已探明的优质资源早已被西方的大公司画好了山头，新的资源兔子又没有太多的勘探能力，只能和西方的壳牌美孚币屁们合作。加上中央有不少的带路党余则成，所以兔子搞主权投资经常被阴，前些年楼继伟在伏明霞老公的引导下被黑石坑了不少钱。

野马头

上局扬州站 发表于 2013-7-17 11:18
和宁启一样，明年通，这个投资是新线路

宁启明年通？心里能踏实吗？

daiwei_8210

WQHKFM 发表于 2013-7-17 15:49
客专商合杭有戏么

貌似  安徽第一个提的这个

daiwei_8210

上局扬州站 发表于 2013-7-17 17:00
不是郑漯阜合杭了吗

那个是  河南提的

daiwei_8210

商合杭    商合杭     商合杭     商合杭

红P-黑S-齐B

环宇一家 发表于 2013-7-21 09:26
阁下不知道商杭就是皖版的沪通？

沪通有何讲究，不妨说一下！

bocyclone

6000亿   6000亿换成1元硬币 得拉多少车啊 ！希望 他们 把 6000亿用到实处上

木已成舟

福厦高铁 发表于 2013-7-19 11:03
官方的说法还是计划内，因为中堂大人说了下保经济下线，上压通货膨胀，借助城镇化建设做微调整，假如他要 ...

你挺好，挺有水平的。

挺复杂的经济道理，你深入浅出地讲明白了。当然某些说法不太准确，专业人士也能理解你是为了简化讲述的需要。

最厉害的是，某个人，本群内多名资深大佬都承认“输给他”了，你还能讲得让他信服，
真心 说一句，佩服至极。

福厦高铁

木已成舟 发表于 2013-7-22 14:32
你挺好，挺有水平的。

挺复杂的经济道理，你深入浅出地讲明白了。当然某些说法不太准确，专业人士也能 ...

谢谢您的理解，俺不能讲的太专业，专业了他根本听不懂，比如地方政府投融资平台是怎么回事，克强经济学是怎么回事，包括货币投放量跟鸡的屁的关系，他就是个刚出社会的愣头青，东一榔头，西一棒子，说些外行话，跟他聊过一次，就知道肚子里有多少墨水了，以后他发的话题，不准备参与讨论。
最近出了个铁路发展规划，看起来挺诱人，钱从哪来还是个问题，反倒是各地政府都去搞地铁轨道了，发改委放开了二线城市的审批标准，估计未来的铁路建设，侧重面在轨道交通，国家不能让南北车没饭吃，还有大量的基建单位要活干。铁路还是先保已开工项目竣工再说吧，做再多的规划，没钱还不是白纸一张。

木已成舟

福厦高铁 发表于 2013-7-22 15:29
谢谢您的理解，俺不能讲的太专业，专业了他根本听不懂，比如地方政府投融资平台是怎么回事，克强经济学是 ...

没看到六千亿的具体内容。

不过，我认为六千亿应该和地方城际铁路是两回事，六千亿应该是不含地方城际的。
正如你所说，六千亿主要为在建工程的续建、西部骨干铁路、重要的联络通道等，但可能也不排除东部欠发达地区的联络铁路，
综合所述，可能以普速铁路为主。

当然，楼主可能不 是这么认为的。我们也就讨论到此为主好了。

缤纷下午茶

国家基础建设早晚要放缓的，像这种不健康的大建设，注定是悲剧的。