合肥到淮南将来可坐城轨

海子之声

合肥到淮南将来可坐城轨 2013年07月10日 05:07   稿源： 中安在线-新安晚报   分享到：sina qzone renren kaixing douban msn 　　7月9日，淮南市城乡规划局公示《淮南市城市轨道交通线网规划》，征求市民意见，之后上报审批。记者了解到，该市规划了5条线路，建成后的轨道交通，将缓解城市交通压力，市民出门就能打上“铁的”，未来的城市轨道交通还将与合肥对接，合淮两地往来更便捷。      记者从淮南市城市轨道交通方案图上看到，该市拟建的5条线路，全长167.2km，车站111座，其中1号线起点为京福高铁（合淮蚌客专）淮南高铁东站，线路沿朝阳东路向西至淮河大道，左转沿淮河大道向南穿舜耕山，经淮河大道至南纬十路左转，至南经十六路，右转至拟建商杭高铁淮南南站，并预留接合淮城际铁路及向南延伸至曹庵的条件。

海子之声

《淮南市城市轨道交通线网规划》征求市民意见
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调查开始日期：2013-07-03 调查结束日期：2013-07-17

现将《淮南市城市轨道交通线网规划》予以公示，征求市民意见，为规划决策提供参考。
征求意见时间：2013年7月3日-2013年7月17日

线网规划方案：
线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划5条线路，呈两主三辅线网形态。
全长167.2km，车站111座。
（1）1号线
起点为京福高铁（合淮蚌客专）淮南东站，线路沿朝阳东路向西至淮河大道，左转沿淮河大道向南穿舜耕山，经淮河大道至南纬十路左转，至南经十六路，右转至拟建商杭铁路淮南南站，并预留接合淮城际铁路及向南延伸至曹庵的条件，线路全长26.4km。
（2）2号线
2号线为“口”字型环线，西面经泉山路、南经六路，北面经湖滨路，东面经南经十六路、淮舜路，南面经南纬七路，线路全长28.6km。
（3）3号线
起点为南纬五路与洛九路交叉点，线路自东向西沿南纬五路，左偏转至西纬五路（健康路），至西经十五路（夏郢孜路）右转，至蔡新路左转，至八公山区张楼村，远期线路向西北延伸至凤台县，全长48.7km。
（4）3号线支线
始于3号线西经十五路（夏郢孜路）起点处，向西至卧龙路，左转南行至唐山镇，线路全长3.2km，远期向西延伸至寿县。
（5）4号线
起点为九龙岗镇，线路沿洞山路向西至广场路，再向北经滨河新城跨淮河，自东向西经由淮河北岸新城中心区、安置区后，转至淮潘公路，经古沟回族乡，沿珠江路至潘集城区九华山路，线路长39.1km，在九龙岗站预留向东延伸条件。
（6）4号线支线
自4号线洞山路与广场路交汇处，沿洞山路向西延伸至淮南联大（新区），线路长6.8km。
（7）5号线
线路自2号线新华书店站沿国庆路向东至上窑镇。线路长14.4km。