7月7日温沪G7504次台州过后超员情况

天涯飘飘 · 发表于 2013-7-7 19:52:16

qiulingking 发表于 2013-7-7 17:42
替上局说句话，他可能在考虑宁波东的接纳能力。宁波东现在天天春运，我下班悲催啊。本周五还天气很好堵死了 ...

不能跨越宁波东吗？尤其是上行车，我觉得可行。

QQme · 发表于 2013-7-8 00:03:35

话说我们同事（上海）上几周去瑞安出差
回来买动车票，居然无座站回上海
真牛逼
就不会到温州、宁波换始发车嘛。。。

qiulingking · 发表于 2013-7-8 08:01:37

大多数的人一般有直达都选择直达的宁可无座或耗时更长。也就车迷、经常旅行的老手或实在没办法的才会选择中转

whuol · 发表于 2013-7-8 09:30:34

泓烨发表于 2013-7-7 11:18
杭温D，G各0对，牛逼吧，始发终到的哦

你眼睛瞎了吗？
自己去查12306

Watier · 发表于 2013-7-8 10:16:31

yongbeyond 发表于 2013-7-7 09:52
看来待新宁波站建成后，建议大部分上海杭州方向往沿海的D车都改为宁波始发，这样能大量增加沿海的运力，然后 ...

换乘？

那一定比死了还难受

宁愿坐慢车也绝不接受换乘

泓烨 · 发表于 2013-7-8 12:04:55

本帖最后由泓烨于 2013-7-8 12:11 编辑

whuol 发表于 2013-7-8 09:30
你眼睛瞎了吗？
自己去查12306

请教一下温州南始发，杭州东终到D，G有吗？我查了了真没有，您给查查

bbbb2210 · 发表于 2013-7-9 08:08:12

桃太郎发表于 2013-7-7 09:44
高铁无座无限的卖吗，看这架势超员不止20%

根据空气弹簧的簧压控制超员

hyzj1995 · 发表于 2013-7-9 09:04:59

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king_du · 发表于 2013-7-9 09:16:54

除非有极大时间优势、极便利的换乘条件、极熟悉的地理环境，极长的无座乘车时间！否则，鬼才会考虑换乘。对于一个多小时的无座乘车时间，绝大部分乘客都会选择买短后车补。

tudou272 · 发表于 2013-7-9 09:30:17

上局扬州站发表于 2013-7-7 10:44
车票不限售了吗，不是有上限吗

沿海很多都是越站乘车，买不到直达的票

大S · 发表于 2013-7-9 10:53:55

桃太郎发表于 2013-7-7 09:44
高铁无座无限的卖吗，看这架势超员不止20%

应该不是吧，好多人么先上车后补票....

大S · 发表于 2013-7-9 10:56:06

甬台温铁路发表于 2013-7-7 10:59
虚妄无知，只看表象不会看实质，还想和沪宁比肩！？

剑飘 · 发表于 2013-7-9 11:59:43

给沿海大量加G车呗，沪杭甬段开300，沿海开200，就OK了，可惜现在全路缺车。

xukeke · 发表于 2013-7-9 12:50:42

第一班车应该用大编组，特别是周边城市往省会和上海。

天涯飘飘 · 发表于 2013-7-9 13:00:38

泓烨发表于 2013-7-8 12:04
请教一下温州南始发，杭州东终到D，G有吗？我查了了真没有，您给查查

杭温间始发终到的动车和高铁是0.5对，温州始发终到杭州的的确没有

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hyzj1995 hyzj1995 当前离线积分 4376 头像被屏蔽	发表于 2013-7-9 09:04:59 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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